全面停产燃油车!主打2.5L混动/插混,新一代丰田RAV4内外全焕新
紧凑型SUV车型在中国汽车市场的地位举足轻重,因为它们拥有更大的车内空间、更宽阔的视野并且能够兼顾更多地形
合资品牌的SUV车型向来是最受中国消费者欢迎的,究其原因无非是因为它们口碑优良并且在后期保值率方面有着很强的优势,在开出门的同时也有一些面子
有海外媒体就曝光了一组全新丰田RAV4的渲染图。新车预计最快在2024年亮相,并在2025年开始销售。
2.0升 自然吸气 171马力 | 厂商指导价 | |
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2023款 2.0L CVT两驱都市版前置前驱 10挡 无级变速箱(CVT) |
17.68万 | 综述 视频 图片 热文 |
2023款 2.0L CVT四驱探险旗舰版前置四驱 10挡 无级变速箱(CVT) |
23.38万 | 综述 视频 图片 热文 |
2023款 2.0L CVT四驱探险Plus版前置四驱 10挡 无级变速箱(CVT) |
21.78万 | 综述 视频 图片 热文 |
2023款 2.0L CVT四驱探险版前置四驱 10挡 无级变速箱(CVT) |
21.18万 | 综述 视频 图片 热文 |
2023款 2.0L CVT两驱20周年铂金纪念版前置前驱 10挡 无级变速箱(CVT) |
20.48万 | 综述 视频 图片 热文 |
2023款 2.0L CVT两驱风尚Plus版前置前驱 10挡 无级变速箱(CVT) |
20.28万 | 综述 视频 图片 热文 |
2023款 2.0L CVT两驱风尚版前置前驱 10挡 无级变速箱(CVT) |
19.68万 | 综述 视频 图片 热文 |
2.5升 自然吸气 178马力 | 厂商指导价 | |
2023款 双擎 2.5L E-CVT四驱精英Plus版前置四驱 无级变速挡 电子无级变速箱(E-CVT) |
24.58万 | 综述 视频 图片 热文 |
2023款 双擎 2.5L E-CVT两驱精英Plus版前置前驱 无级变速挡 电子无级变速箱(E-CVT) |
23.28万 | 综述 视频 图片 热文 |
2023款 双擎 2.5L E-CVT两驱精英版前置前驱 无级变速挡 电子无级变速箱(E-CVT) |
22.58万 | 综述 视频 图片 热文 |
2023款 双擎 2.5L E-CVT四驱旗舰版前置四驱 无级变速挡 电子无级变速箱(E-CVT) |
26.38万 | 综述 视频 图片 热文 |