2025年是电动车“第二轮”竞争的赛点。这一轮的明显特点是包括北京现代在内的合资车企的反扑。
有一种看见,叫眼见为实;有一种震撼,叫过目难忘;有一种实力,叫百年积淀,有一种未来,叫相信会来。
慕尼黑车展随笔:德国人眼里的中国汽车,以及欧洲人知道的中国汽车四个品牌
正在举行的2023 IAA慕尼黑车展对于宝马来说是标志性的,新世代不止于一款车。
“新蓉合”——写在2023成都车展开幕之际,都来了,好收成。
总有一些地方堪称极境。所有极境都需要实力抵达。软实力是一颗无畏进取之心,硬实力是一辆全能王者之车。
贾健旭说他愿意做站在合资合作新的十字路口的推动者、生动实践者。贾健旭说,2023年扛过去,2024年出现新变化,2025年全新开始,2026年一个全新的上汽大众会回来。