时至今年,每每遇到节假日,纯电动车型“充电难”的老话题,依然还是会出现在新闻头条页面。这一现象恰好也反映出了中国新能源车市场行情的火爆
MPV所需要的就是极致的舒适,这个舒适就包括了安静、大空间以及平稳的行驶质感。从以上几个点来看,电动车似乎更容易做到。在国内市场对于中高端MPV的市场有一定的需求
比亚迪“杀疯了”!在刚过去的4月,比亚迪销量逆势上扬,稳坐4月份车企销量冠军,一众合资品牌也只能甘拜下风,不得不说国货崛起了。
现在有个流行词汇叫“新营销”,而新营销模式核心就是圈层营销。有针对性地去筛选客户,通过分层的方法把客户划分为不同的圈层,然后有目标有计划的去进行
新能源车型的普及远比我们想象中来得快。我们用销量来说,新能源汽车销量从2014年开始呈现指数级增长,2014年新能源年销量为7.5万台,2015年新能源年销量为33.1万台,
近两年,位于成都东郊的洛带古镇因为一栋《大鱼海棠》同款的土楼而火爆了全网,很多游客慕名而来,我也不例外。这次趁着闲暇之际,开着第三代哈弗H6带家人来此
2021年5月,我购买了一台北京现代第七代伊兰特,身边亲朋好友得知这个消息之后,有不少人表示不解:“你不是做汽车行业吗?咋还买韩系车啊?买韩系车还不如买国产车呢!”
作为全球第一大汽车集团,丰田去年在全球范围内卖出了超过1000万辆汽车,是唯一年销超千万的车企。这样体量庞大的车企,在纯电动转型上,势必不会很快。