法系车在中国市场已经边缘化太久,凡尔赛C5X的热销让雪铁龙看到了一丝希望,标致也摩拳擦掌,此前海外已经...
比亚迪应该算是今年汽车行业里最大的赢家了,因疫情、原材料短缺、成本上涨等多重因素,在其他车企都跌跌不休...
老爷车式的甲壳虫堪称一代经典,可惜的是已经停产,对于喜爱这类设计的用户而言颇为遗憾。过去甲壳虫的销量大...
作为国产一线阵营的品牌,吉利推新车的时候大部分情况下它都是一推一个准,很容易成为爆款,最近的星瑞、星越...
最近几年马自达在国内市场举步维艰,不仅日系三巨头之间差距越拉越大,在消费者之间影响力也逐渐式微。而在电气化的大趋势下...
在当下的国内豪华品牌里面,老大哥还是当属奔驰。凭借多年来扎根国内的扎实基础,奔驰在豪华品牌里面销量基本...
去年度美系车在中国市场的销量有一定的进步,累计达到194万多,实现了同比6.6%的增长,是2021年除...
本次车展中,大大小小发布会不下百场,但广汽展台给我留下印象最深,这个在过去总是显得有些油腻的厂商在上海...