明面上,被电动化浪潮甩在身后的日系品牌和德系品牌,已经追赶不上中国汽车品牌了。
好看好开安全可靠,一汽-大众ID.系列10万销量突围带来新选择
回归汽车本质,上汽大众ID.家族以20个月10万台演绎真实力
上汽大众也正借助ID.系列,诉说着大众电动化转型的阶段性胜利。
好开又安全的纯电SUV,一汽-大众ID.4 CROZZ成品质之选
MEB出品,18.73万起售,与Ariya艾睿雅相比,ID.4 CROZZ更值得买?
生而电动 上汽大众ID.纯电2023升级款162,888元起上市
继ID.4 X之后,近日上汽大众凌渡L再次获得C-IASI评价高分,其中“车辆辅助安全”、“车内乘员安全”、“车外行人安全”和“耐撞性与维修经济性”四大核心指数成绩突出
2023款大众ID.4 X:口碑与品质齐飞的电车,你能找到它的短板吗?
“品学兼优”,颜值与实力并存的ID.4 X有没有戳中你的心巴?
作为中国汽车市场中的老牌合资企业,上汽大众的电动化转型之路稳扎稳打,依托丰富的产品布局、精准的市场洞察、完备的用户触点,成为合资品牌纯电动领跑者。
本次选择一汽大众的ID.4 CROZZ 2022款标准续航PURE版和别克E5 2023款 智享标准续航版两个标准版。让我们把别克E5和标杆产品放在一起来,看看它实力如何。
2024款大众ID.4 S亮相 续航最长410km 这些地方也升级了