虽然当前国内新能源车型的渗透率已大幅提升,但对于部分消费者而言,仍然对燃油车型抱有青睐,而作为国内燃油品牌的龙头老大,大众在此次北京车展上也带来了多款新车型
4月 25日,2024 北京国际汽车展览会正式拉开帷幕,上汽大众携旗下一众明星车型强势登陆, 产品阵容由途观 L Pro 领衔登场。
对于燃油车而言,究竟有哪些变化才算得上换代?相信很多人的观点都是看发动机、变速箱、底盘是否有升级。毕竟燃油车时代买车就是买“三大件”嘛!
或许,在这台车之后,我们能看到更多车企开始推进燃油车的智能化。
1.5升 涡轮增压 160马力 | 厂商指导价 | |
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2024款 300TSI 自动两驱龙腾版前置前驱 7挡 双离合变速箱(DCT) |
18.68万 | 综述 视频 图片 热文 |
2024款 300TSI 自动两驱智享版前置前驱 7挡 双离合变速箱(DCT) |
19.87万 | 综述 视频 图片 热文 |
2023款 300TSI 智享版前置前驱 7挡 双离合变速箱(DCT) |
19.98万 | 综述 视频 图片 热文 |
2.0升 涡轮增压 186马力 | 厂商指导价 | |
2024款 330TSI 自动两驱龙腾版前置前驱 7挡 双离合变速箱(DCT) |
20.97万 | 综述 视频 图片 热文 |
2024款 330TSI 自动两驱R-Line龙腾版前置前驱 7挡 双离合变速箱(DCT) |
21.70万 | 综述 视频 图片 热文 |
2024款 330TSI 自动两驱智享版前置前驱 7挡 双离合变速箱(DCT) |
22.97万 | 综述 视频 图片 热文 |
2024款 330TSI 自动两驱R-Line越享版前置前驱 7挡 双离合变速箱(DCT) |
23.70万 | 综述 视频 图片 热文 |
2023款 改款 330TSI 自动两驱智享版前置前驱 7挡 双离合变速箱(DCT) |
23.08万 | 综述 视频 图片 热文 |
2023款 改款 330TSI 自动两驱舒享版前置前驱 7挡 双离合变速箱(DCT) |
21.38万 | 综述 视频 图片 热文 |
2.0升 涡轮增压 220马力 | 厂商指导价 | |
2024款 380TSI 自动四驱R-Line越享版7座前置四驱 7挡 双离合变速箱(DCT) |
24.70万 | 综述 视频 图片 热文 |
1.4升 涡轮增压 150马力 | 厂商指导价 | |
2023款 280TSI 潮创限定版前置前驱 7挡 双离合变速箱(DCT) |
19.90万 | 综述 视频 图片 热文 |