【导语：近日，多项购车利好政策陆续出炉，其中最为热议的便是汽车贷款“零首付”以及购车以旧换新相关政策，对于近期的车市而言，这些重大利好政策无疑是强心剂，将进一步促进汽车消费。】

撰文|蔡家伦、编辑|禾 子

乘联会在4月9日最新发布的数据显示，3月的车市已明显回暖。3月乘用车市场零售168.7万辆，同比增长6.0%，环比增长52.8%；1-3月累计零售482.9万辆，同比增长13.1%。其中，3月新能源车市场零售70.9万辆，同比增长29.5%，环比增长82.5%。

对此，乘联会秘书长崔东树分析认为，春节后的“价格战”迅速升温，加之对部分新车的关注以及对以旧换新政策的预期，3月车市呈现慢热型启动。头部传统车企转型升级表现优异，比亚迪、奇瑞汽车、吉利汽车、长安汽车等传统汽车品牌市场份额提升明显。

近日，多项新政策陆续出炉，有望进一步促进汽车消费。4月3日，中国人民银行、国家金融监督管理总局联合印发《关于调整汽车贷款有关政策的通知》(以下简称《通知》)，其中明确了自用传统动力汽车、自用新能源汽车贷款最高发放比例由金融机构自主确定。换而言之，未来汽车贷款发放比例最高可以达到100%。

目前，消费者不仅能够体验到“零首付”的购车方案，还能够享受以旧换新的购车优惠政策。国务院日前印发的《推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案》，进一步推动国内汽车二手市场的发展，同时推动汽车消费高质量发展。

消费者应理性消费

《通知》的公布无疑让消费者的购车门槛进一步降低，此前，自用传统动力汽车和自用新能源汽车贷款最高发放比例分别为80%和85%，今后自用汽车贷款最高发放比例升至100%，在一定程度上确实能够促进消费者的购买欲望。不过，也有4S店的销售人员透露，零首付的利息一般都比较高，不仅如此，不同车型的优惠政策也有所不同。

部分消费者对于零首付政策还是比较期待的，尤其是现在汽车行业处于价格战，各家车企给出的价格优惠比较大，对于当前首付有压力的消费者来说，一成首付或是零首付是不错的选择。不过，消费者对于零首付、零利息也应该谨慎对待，防止各种手续费、服务费变相增加购车成本，或者捆绑销售等现象，同时也要考虑到自己的还款能力，理性消费。

点评

国家出台的多项购车利好政策，与各家车企推出的优惠活动形成一套组合拳。车市正由增量时代进入存量时代，不少消费者考虑换购，相关政策陆续出台，不仅提振汽车消费，还将进一步促进汽车市场高质量发展。

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文/禾颜阅车

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