都说现在新能源车才是主流，上市的新车不是纯电也是混动，但消费者里燃油党依旧不少，甚至不少车友号称非燃油不买。为了满足这部分用户，奇瑞非常积极地拿出了一台新车。

最近全新一代奇瑞瑞虎7正式上市，目前给出的上市一口价在6.99万元-8.69万元，这个价格对于一台车长4.5米的紧凑级SUV来说相当便宜了，今天汽车有文化就借助探店的机会，来聊聊这款紧凑型SUV的亮点，同时保持中立客观，不吹不黑。

首先，让我们来谈谈价格。本来上一代奇瑞瑞虎7之前是有1.6T版本的，这次只保留了1.5T版本，价格也下探到了7.49万-9.69万元，但厂家非常懂得如何吸引眼球，直接给出一口价优惠，最低配的1.5T荣耀版仅需6.99万元。别说对比同级别对手哈弗H6、比亚迪宋，就算是目前价格探底的比亚迪秦也有一定的价格优势。

让我们看看外观。前脸的大尺寸中网设计，配合放射状的点阵式布局，确实有点“满天星”的感觉。而前包围的设计，更是让人想起了那句老话：“好马配好鞍”，立体而激进的造型，没有一点因为定价低而产生的廉价感。

侧面的看，是明显的便实用设计，实体门把手+车身不同色的防蹭条，减少后期维护的成本，离地间隙比较高比较方便走烂路和上马路牙子，也没有影响后排空间的溜背设计，甚至车顶的行李架也是货真价实可以安装帐篷的金属材质。

内饰方面，瑞虎7确实不显高端，多少有一些塑料感。但双12.3英寸大连屏取代了原先的独立屏幕，贯穿式出风口设计，让中控台的视觉效果更加宽敞。换挡杆的造型依旧，好在杯架和储物格都保留了盖板，看起来比较简洁。

配置上，瑞虎7提供了倒车影像、定速巡航、车机也能提供语音控制、导航和联网的多媒体应用。另外车内PM2.5过滤、后排出风口和后排充电接口也是全系提供，甚至高配车型还有主驾驶座椅的电动调节和前排座椅加热，我们当然不能对一辆顶配不到10万元的SUV有过高的配置要求，但瑞虎7的配置清单还是让人眼前一亮。

动力上，1.5T发动机搭配6挡手动变速箱或CVT变速箱，最大功率156马力，峰值扭矩230N·m。零百加速时间对于这个级别的车型来说就不用考虑了，但综合油耗表现还算不错，手动挡7.49L/百公里，CVT版7.75L/百公里。

最后，底盘采用了前麦弗逊、后多连杆独立悬挂，前后独立悬挂，这在10万级SUV中算是一个亮点。整体来说，全新一代瑞虎7的产品力有了较为明显的提升，如果你在寻找一款性价比高的家用SUV，瑞虎7或许是一个不错的选择。

有文说：

如果不谈价格，奇瑞瑞虎7在时下的汽车市场不论是内饰、尺寸还是动力数据都算不上亮眼。但把不到10万的价格摆出来就显得性价比十足。目前奇瑞的质量口碑不错，如果只想要一台代步工具还是值得考虑的，当然，购车是一个重大的决定，每个人的需求和喜好都不尽相同。如果你对瑞虎7感兴趣，不妨亲自去4S店试驾一番，毕竟，鞋子合不合脚，只有脚知道。而车合不合适，只有开了才知道。（汽车有文化 文叔/文）

文/汽车有文化

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