4月25日，北京国际汽车展览会正式拉开帷幕，腾势汽车重磅亮相定位智能豪华旗舰轿车-腾势Z9GT，作为比亚迪集团设计总监沃尔夫冈·艾格的又一巅峰之作，新车以猎装车之姿态赢得现场国内外各路人士的关注和肯定。同时，新车将首搭易三方技术平台，最大功率或接近1000匹，或是又一个两秒俱乐部成员。

作为腾势全新设计理念“Elegance in motion——优雅之势”首款车型，其外观设计由沃尔夫冈·艾格亲自操刀，精心雕琢而成。新车的前脸设计采用日冕（Solar Diadem）理念，展现出既简约又充满活力的外观，而全新3D可发光logo、AGS主动进气格栅、双星冕前灯组，以及内置DLP像素大灯，给前脸部分带来满满的科技感。

从车身侧面来看，腾势Z9GT采用重心向后的设计，塑造出舒展向后的车身姿态，并且配备无框车门、电吸门、21寸运动轮毂。最为让人印象深刻的是，类似初代宝马Z4的特殊“Z”形装饰线设计，比Z4更加舒展和修长，尾线并延伸至侧裙的位置，并向后连接后包围，让人很舒心。同时车身尺寸方面，新车的长宽高分别为5180mm/1990mm/1500（1480）mm，轴距为3125mm，其整备质量为2875kg。

车尾部分整体看起来非常圆润、饱满，新车采用“时光沙漏”尾灯，在视觉上进一步拉长车尾宽度，同时提升了整车辨识度，而车尾顶部的大尺寸扰流尾翼和底部的扩散器造型，为整车带来很强烈的运动感。

 值得一提的是，腾势Z9GT中的GT之名并非空穴来风，它将搭载前后三电机驱动，前电机最大功率230kW，后双电机最大功率皆为240kW，综合最大功率可达710kW，最高车速240km/h。同时，新车采用云辇-A智能空气车身控制系统（主要为空气悬架），兼顾运动属性和家用定位。

最后，高性能猎装车型一直都是很多人心目中的Dream car，但奈何上达百万的价格只能望而止步，腾势Z9GT的出现或许可以打破这种壁垒，让更多的人实现梦想。

文/环球汽车网

特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“汽势号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。