随着一季度结束，国内汽车市场首场销量大战的战果终于揭晓！今年一季度，皮卡销量一路高歌猛进，狂销12.8万辆，同比增长5.3%，风头直接盖过轻卡，妥妥的汽车市场“流量担当”。尤其3月份更是火力全开，生产和销售双双破5.1万辆大关，同比涨幅更是高达11.3%和6.7%，环比激增53%，一跃成为近5年来的销量顶流！

随着各大车企成绩单纷纷出炉，市场格局也逐渐明朗起来。在这场销量大战中，究竟哪些品牌脱颖而出，成为了新晋黑马？销量榜单上又有哪些意外惊喜？接下来，让我们一同揭晓。

TOP 1：长城汽车

销量：17569辆    同比：-12.1%

长城皮卡作为国内皮卡市场的领头羊，虽然销量同比略有微降，仍销冠地位却稳如磐石。究其原因，技术口碑在线不说，产品线丰富是关键。城市通勤、越野探险均一网打尽，用户需求全满足，就是这么任性！

TOP 2：江铃汽车

销量：6947辆    同比：34.9%

江铃皮卡，国内皮卡市场前三强。产品线超给力，新宝典实惠入门，域虎7宜家宜商，域虎9高端大气，款款都是热门之选。更别说黑马选手江铃大道，一上市就火得不行。江铃皮卡能稳居前三，实力确实不是盖的！

TOP 3：江淮汽车

销量：5248辆    同比：8.4%

江淮皮卡不愧是老牌车企中的实力担当，研发能力超强，推陈出新快速。开年至今短短三两月就已推出了江淮T8 PRO夜鹰和江淮T6冠军版等新车型，销量也蹭蹭上涨。接下来还有什么大招？让人期待满满！

TOP 4：长安汽车

销量：5229辆    同比：97.3%

在皮卡车企前五中，长安皮卡犹如“万绿丛中一点红”，销量飙升，几乎翻倍，真像打了鸡血一样。今年的皮卡车市场，长安皮卡成最大看点，同比增速黑马，这背后离不开长安猎手的推出，就一个字，牛！

TOP 5：上汽大通

销量：5174辆    同比：91.6%

大通皮卡虽是新秀，但实力却不容小觑。虽然榜单中仅排第五，但销量却紧追前三，同比增长更是直逼黑马长安，势头超猛。长城和江铃得小心了，稍有不慎就会被大通赶超！

编后语

有一说一，虽然当下皮卡市场看似一片红火，但主要市场仍在乡镇地区。在限购、限行的城市，皮卡仍像个“冷门货”，不太受人待见。哪怕进城政策放宽，但对皮卡销量仍没太大的帮助。所以，各大车企与其在被动挨打，不如“先下手为强”，去海外闯一闯，或许是更加靠谱的选择！

文/商用车公社

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