《车矩阵》新车展望：奔驰G级的方盒子造型之所以成为国内诸多车企争相“模仿”的对象，与奔驰G级出色的越野能力和豪华品牌强大的号召力不无关系，但由于奔驰G级的售价让普通消费者难以下手。这些因素自然让国内一些车企看准了时机，一大批方盒子造型的越野车型横空出世，其中不乏新能源车型，如长城汽车坦克系列、比亚迪方程豹系列等等，由于售价远低于奔驰G级，这些方盒子车型算是“蹭到”了奔驰G级流量，对于价格亲民的它们而言，销量也自然地见好。

日前奔驰官方确认“小号G级”将于4月25日北京车展上正式首发亮相，这款售价或更亲民的车型若量产上市，或会带来一波流量，对于部分国产自主车型或将会带来一波不小的冲击。从此前曝光的渲染图可以看出新车有着极为强烈的奔驰家族式设计风格，头部装配满天星封闭式格栅，中部配有发光LOGO，两侧双圆形LED大灯，尾部有经典的小书包储物仓，配有金属材质的行李架；车内悬浮式贯穿大屏、运动方向盘，极简风格但不失豪华属性；新车配备磷酸铁锂化学物质电池组以及具有氧化硅含量的阳极电池组两种电池组，支持800V架构和250KW直流快速充电。

基于全新MMA平台打造的奔驰“小号G级”海外市场预计起售价折合人民币44万元，其有望与奔驰C级纯电版同时实现国产，而国产后的售价或将进一步拉低，这对于带给像坦克系列以及方程豹系列车型的“压力”是不言而喻的，虽然奔驰对于新能源尤其是电动化进程有所放缓，但始终坚信“未来属于电动化”的奔驰能始终站在技术的顶层，这款新车型未来量产后对于国内的越野属性的竞品的定价以及营销政策或将带来一定程度的影响，你看好它吗？

文/车矩阵

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