根据上汽通用五菱的官方数据来看，2023年五菱缤果的销量达到23.11万辆，与销量23.79万辆的五菱宏光MINI不分上下，这款2023年3月底上市的纯电小型车也成为了五菱品牌的又一款走量神车。

就在不久前的2月15日，五菱缤果官方还推出了为期一个半月的新春限时购车优惠活动，进一步拉低了目标用户的购车门槛，预计销量也会有不错的表现。

2月23日，五菱官方表示，同样定位为纯电动小型车的缤果PLUS将在3月份正式上市。

现款缤果共有8款车型，售价区间为5.98-8.88万元，续航里程有203km、333km和410km可选。而即将上市的缤果PLUS则会推出510km的续航版本车型，以满足更多用户对续航的需求，也弥补了现款缤果在这方面的不足。

从官方图来看，缤果PLUS在外观造型方面的变化十分明显，不再沿用缤果圆润可爱的风格，而是采用了更加犀利且有个性的设计，特别是前脸的圆角前大灯组，搭配封闭式格栅和两侧纵向的出风口，整体极具辨识度，也适合更多不同群体的用户。

缤果PLUS的长宽高分别为4090mm、1720mm、1575mm，轴距为2610mm，相比缤果，新车的整体尺寸都大了一圈，车内空间也会有更好的表现。

车身侧面和尾部造型也发生了明显改变，悬浮式车顶设计和全新造型的五辐式轮圈符合时下用户的审美，尾部两侧修长的圆角后尾灯组也更加时尚，这也进一步摆脱了缤果浓厚的女性风格，整体造型更加中性和稳重。

尽管内饰方面还没有更多消息，预计也会和外观的变化一样，在保持纯电动汽车的基本设计和功能配置基础上，采用更加偏向简约时尚的风格。

综合此前信息，缤果PLUS将搭载型号为TZ180XS275的驱动电机，由山东双林新能源生产，最大功率达到75kW，最大扭矩180Nm，并匹配容量为50.6KWh电池包，续航里程为510km。

五菱一直在造人民需要的车，尽管宏光MINI EV的对手层出不穷，销量也受到影响，但去年上市的缤果又成功接棒，月销量甚至超过3万辆，缤果PLUS是又一次乘胜追击，弥补了缤果在内外造型上过于偏向女性用户的局限性，打造出更加中性的时尚纯电代步小车，预计在正式上市后，以五菱务实的定价风格，缤果PLUS会迎来值得期待的市场表现。

文/汽车大事记

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