特斯拉Model 2新车曝光，明年量产为进军入门车型而来！
Model 2可能因成本受限，造型上采用传统风格。从曝光的图片来看车头呈现出扁平状，机盖上LOGO辨识度很强，两侧大灯依旧保留原有风格。前包围以三层结构组成，最能彰显运动气息的是最下方刀锋元素。整个前脸设计中规中矩，家族元素没有缺失。
从侧面看新车尺寸明显小于Model 3和Model Y。整车身形比较短，侧面腰线靠下，两侧采用窄边设计犹如跑车两侧运动感十足，才外它额两厢掀背造型非常抢眼，不管是四门还是两门设计都能很好满足车友的需求，再搭配上交叉式的轮毂，整个设计很适合年轻人。尾部最抢眼的则是向后延伸的尾翼搭配上半开式尾灯组，整体搭配还算出彩。从整个外观来看新车走的是极简风格，不免多了点廉价感。
关于内饰和配置方面，预计特斯拉依旧采用极简风格，比如车友们熟悉的异形方向还有上承式的液晶仪表，以及镶嵌的大尺寸多媒体屏幕，这些硬件总体来说还算不错。据了解特斯拉Model 2将搭载53 kWh的LFP电池组，此外54kWh容量的LFP磷酸铁锂电池，续航里程约480公里。从产品的定位来看特斯拉Model 2更偏向于在日常勤代步出行的普通消费人群。虽然特斯拉的品牌很有影响力，对比国内新能源车出彩的地方比较少。
新能源市场大变天，特斯拉Model 2能否再续辉煌
特斯拉现有的车型有Model 3和Model Y想靠着这两款车型在国内市场实现量产不太现实，再加上价格较高定位也并不是普通受众。所以特斯拉Model 2可以说是进军国内市场的最大筹码。
这次特斯拉Model 2锁定入门车型，让更多的人能够拥有特斯拉。或许在前两年，它的热度肯定超越小米SU7。但近两年特斯拉出故障指数直线上升，关注度最高的则是明星开特斯拉刹车失灵，造成严重车祸，这一事件对特斯拉产生造成极大的负面影响。对此此特斯拉集团并未给出合理解释，不禁让人对它的售后产生质疑。
虽然特斯拉一直处于全球新能源的领军地位。但它在国内市场的销量处于下滑趋势，加上这两年国内新能源市场的崛起，国内的多个新能源品牌都将特斯拉作为竞争对手，特别是比亚迪所推出的汉、海豹，宋L以及哪吒S这些性价比教高的车型，价格定价在15-20万元，在价格上特斯拉也并未有太大优势，更也无法价格而取得胜利。
在新能源内卷的时代，其它车型外观，内饰，科技，动力等方面都远超斯拉Model 2。特斯拉它选择占领入门车型，因为成本对治疗进行缩水，如果技术上没有出彩干地方，动力方面只能做到中规中举，估计车友们也不会买账，它想在国内市场拔得头筹不是一件容易得事情。
特斯拉Model 2转战新区域，或许有转机！
特斯拉Model 2作为两厢版本车型，整体窄小，整个空间体验感就会差一些，受众群体就有局限性，如果家中人口较多，选择特斯拉就显得不太合适。国内新能源车型多数车内空间宽敞舒适，受众群里也更宽泛。在空间上就比其占优势。小编认为特斯拉Model 2更适合欧洲市场，毕竟大众ID.3这款入门级纯电动汽车，在欧洲的售价都超过了30万元。特斯拉Model 2与大众ID.3相比将更上一层，因此特斯拉或许转战市场，才能更好的实现让每个都能开上特斯拉的梦想。
小编有话说：特斯拉可以说是新能源的鼻祖，或许很多车友会为了情怀买单。但在竞争激烈的新能源市场中，有外观抢眼，内饰精致，动力强劲的国产新能源车型可谓卯足了劲赔本向往前冲。种种对比表明特斯拉Model 2如果在明年才上市还想要在立足国内市场，确实有一定难度，现在网络上大家褒贬不一，或许特斯拉Model 2将成为国内新能源市场的“重磅炸弹”，您觉得呢？
文/车之养护
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