2024款理想L7已经在工信部进行了车型的申报，官方消息称，新车将于3月1日发布，上市后将开启交付。新款理想L7外观与现款保持一致，仅仅在细节上有细微变化，动力方面采用1.5T增程器，高配车型将配备容量更大的50kWh电池组，纯电续航里程提升至224公里。

从外观上看，新款理想L7最大的变化是尾部，车尾部分的牌照框区域从后包围上提到了后备箱中央，乍一看和理想L9更加相似，同时在车顶扰流板中内置高位刹车灯。

前脸造型，新车依旧采用环状LED灯组，分体式大灯等设计，辨识度还是很高的。车身尺寸方面，新车长宽高分别为5050/1995/1750mm，轴距为3005mm。

其他配置方面，新车最为给力的是将座舱芯片升级为高通8295芯片，并在MAX车型上配备容量更大的50kWh电池组，纯电续航里程提升至224公里。

动力方面，新款理想L7依旧搭载1.5T增程器，最大功率113千瓦，同时还将配备前后双电机以及四轮驱动系统。此外，新车将拥有40.9kWh、41.3kWh、41.4kWh、50.0kWh四种不同的电池组，续航里程则分为178公里与224公里。

N点评：总的来说，新款理想L7变化不大，但座舱芯片和电池组容量的提升依然让其保持了竞争力。理想L7上市后累计交付量突破15万辆，月均交付量持续突破1万辆。目前，现款理想L7共推出3款车型，售价区间为31.98万元-37.98万元。新车若保持价格不变，相信还将不愁卖。

文/Nice好车

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