谁说好车一定就贵

四驱系统系统是一款SUV的灵魂，设计师研发SUV的初衷除了赋予其更好的空间表现以外，还能够更好的带着人们去到更远的地方。在长途跋涉的旅途中难免会经历复杂的路况，强大的四驱系统能够在旅途中给予更多的保障。如果一款SUV没有了四驱系统那么就只是“有其形而无其魂”，充其量只是底盘比轿车高了一些，应对复杂路况的能力并没有实质性的提升。

消费者又何尝不想选择配备四驱系统的SUV，奈何搭载四驱系统的SUV起售价相对较高。虽然目前已经有中国品牌将四驱SUV的售价带到了15万区间，但是奇瑞认为还不够，他们还希望有更多的消费者能够负担得起具备四驱系统的SUV。于是奇瑞将四驱SUV的售价下探到了不到13万的水平，希望能够让更多的消费者能够享受到四驱SUV带来的的魅力。

奇瑞探索06就是这么一款车型，用通常够买两驱SUV的价格就能买到它的四驱版，同时还拥有和两驱版车型差不多的油耗水平。探索06不但是一款更便宜搭载四驱系统的SUV，还是一款面面俱到的SUV，它实现了让全民都能开上四驱SUV的梦想。

探索06主打轻越野市场

设计师赋予了探索06一个硬派的外观，这也是目前很多消费者更喜欢的设计。在SUV设计严重同质化的当下，需要跳脱出其它SUV的设计理念，而硬朗的风格反倒成了大家追捧的对象。除此之外探索06的越野能力也能够匹配硬派的设计，它并非是一款徒有其表的车型。

车辆的越野能力分为很多个级别，比如牧马人或者G级这样的产品原厂状态下就拥有极强的越野能力，但是对于大多数人来说这是过剩的也是昂贵的。因为很多消费者并不会用一台SUV去搞穿越或者极限越野，他们只是需要在遇到泥泞以及坑洼路面的时候能够顺利的通过就行，这就是所谓的轻度越野。探索06所主要针对的，就是绝大多数消费者需求的轻越野。

探索06拥有四驱版车型，这套四驱系统的核心是IPB智能线控制动系统，它能够带来极快的响应速度。比如在附着力良好的道路上车辆是以前轮驱动，这样可以尽量的节省燃油。而车辆一旦检测到车轮出现打滑情况，就会在0.1秒的时间内快速介入，响应速度是竞品的1.5倍。

如果遇到更极限的情况，比如交叉轴或者炮弹坑，车轮之间还有着极快的锁止速度，能够在不到0.15秒的时间内锁止打滑的车轮，响应速度更是达到了竞品的两倍以上，能让车辆尽可能快的脱困。在更极端的情况下电子限滑系统甚至能够模拟差速锁的功能，进一步提升了车辆的脱困能力，如此快速响应以及锁止的四驱系统，在轻越野的过程中完全是绰绰有余的。

除了出色的四驱系统外，探索06还拥有一套强大的动力总成为四驱系统提供能量。鲲鹏动力的1.6T发动机可以提供197马力和290N·m的动力输出，这样的动力参数已经和不少2.0T发动机相当，并且探索06的整备质量足够低，四驱版车型也不过1.6吨出头，百公里加速时间达到了8秒的水平。轻量化的车身结合高功率的发动机，让探索06既有充沛的动力又有更低的油耗。WLTC工况下为7.48L，在同级别的燃油SUV里面几乎是最优秀的。

探索06还有着优秀的公路性能，作为一台重心本就较高的SUV，它的麋鹿测试成绩竟然达到了80km/h。这个成绩已经超过了一些高性能轿车，和很多高性能跑车接近，比如以稳定性著称的911也是麋鹿测试80km/h俱乐部的一员。

综合以上特性，探索06是一款动力出色、驾驶质感细腻并且越野能力不弱的城市SUV，再加上硬派且个性的外观设计，对于年轻消费群体有很大的吸引力。

实惠的同时软硬件配置尽可能的高，性价比拉满

探索06的设计和硬件都足够的出色，并且四驱版车型的起售价仅仅需要12.99万元，这是很多同级别车型两驱版的售价，用价廉物美这个词来形容探索06再合适不过了。

值得注意的是探索06没有为了越野而舍弃了其它配置，比如智能化以及很多人性化的细节。

探索06搭载了高通骁龙的8155芯片，强大的运算能力带来了智能并且流畅的车机系统，让乘客对于车辆的控制更加便捷。魔术纸巾何提供了固定的纸巾放置空间，让全车人抽取纸巾变得更方便；可导流式的雨伞槽杜绝了雨伞的积水留在座舱内；副驾驶的挂钩让垃圾袋、礼物袋更方便放置；50W的无线快充甚至比很多手机的有线充电速度都要更快，无需担心忘记带充电线。

另外座舱内采用了大量的环保材料，极大的降低了新车常见的异味，同时还能提供舒适的乘坐感受。噪音低至37.6分贝的座舱再结合索尼8扬声器环绕系统，给乘员提供了安静的乘坐氛围以及出色的音乐体验。在这样一个舒适惬意的小小空间内，不论是堵车或者外面恶劣的天气情况，在车内都能够感受到愉悦。

在座舱的便捷、智能化以及舒适度层面，探索06几乎面面俱到。

为了一部分有露营需求的消费者，探索06提供了220V电源，能够充分的满足露营时候的户外光源，车内手机电脑等电子设备的供电，户外大功率电器的使用等常见的用电需求。车辆还自带了后备箱内部照明灯以及后背门露营照明灯，让购买这一部分露营装备的钱都省下了。

如果出行的时候有更多的行李需要放置在车顶或者是拖拽也不用担心，探索06配备了可以承载75kg的行李架，露营装备以及自行车都可以容纳。如果需要拖拽，后纵梁还满足纵向120kg和横向750kg的负载，一台摩托车或者是摩托艇都不在话下。

探索06并不是只侧重于越野的偏科生，它甚至比很多主打舒适的家用车的体验感都要更好，从智能化、隔音、扬声器等很多层面来提升车辆的体验感，并且最终的售价不到13万，这样的产品很难找出第二款。

蜀锦畅言：奇瑞直接将紧凑型四驱SUV的价格带到了12万区间，用一台紧凑型轿车的价格就可以买到一台货真价实的紧凑型四驱SUV，能够让更多的消费者实现远行的梦想。在很多自主品牌通过提升价格来提升品牌形象的时候，奇瑞反倒给消费者带来非常实惠和高性价比的产品。因为它们明白，消费者才是品牌形象的最终决定者，而不是一味的通过提价来抬高身价。

探索06不仅只有四驱系统，在舒适性、智能化以及安全性层面都有着出色的表现，可以说探索06就是一款奇瑞用来回馈消费者的礼物。

文/蜀锦传媒

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