在家用MPV这个赛道当中,有一些我们耳熟能详的老车型,比如作为合资车的GL8、艾力绅,就颇受国人欢迎,而随着市场的竞争越来越激烈,各种各样的自主品牌MPV车型也加入了这场没有硝烟的战争中,只要你预算充足,整体选择范围很大。但在20万级别下,我们可选择的范围就大大减少了,比如今天将要介绍的奔腾M9,主打性价比,22.98万起,价格是下来了,那么配置跟得上吗?
大而不“空”,内在丰富
奔腾M9作为和红旗HQ9同平台的车型,给人的第一感觉就是大,5280/2005/1945mm的车身数据,不仅在外观上更加大气,同时也代表着更加丰富的“内在”——2+2+3的座椅布局,全系标配全三排皮质包裹座椅,通风、加热、按摩、电动腰托、腿托等应有尽有,还配备了同级别最大的全景天幕,无论是商务出行还是家用,主打一个得心应手。
在更换了全新LOGO后,奔腾旗下新车型的外观造型愈发年轻运动,明显变得更加时尚现代。M9超大面积的无边界中网,内部采用横向镀铬饰条,搭配上分体式设计的大灯,在气势上拿捏的死死的。
料实才真,第二个家
来到车内,第一眼看到的就是标准T型飞翼式造型的中控台了,台面通过大面积的软性面料包覆增强了质感,同时采用米色与棕色的双色设计并在细节处采用白色缝线加以点缀,也保持了这一级别MPV车型应有的豪华设计。仪表区域采用了液晶屏结构,更为现代化的交互界面也保证了车内的科技感,丰富的车机功能涵盖驾驶和生活的方方面面,让出行变得简单起来。
奔腾家族最新的智联车机绝对称得上出行途中的好伙伴,简洁化的UI界面布局加上蓝黑色的主题风格更符合国人的审美偏好。车机内部配有GPS和多媒体系统,同时4G车联网和WIFI热点等没有落下,能提供更丰富的实时服务功能和应用扩展;全车6个充电口,长途出行完全不用担心手机或者平板没电,妥妥的“第二个家”!
最强动力,底气十足
作为MPV车型,强劲的动力才是它的底气。奔腾M9首搭一汽集团最强动力——高功率版2.0T发动机,以及48V轻混系统的组合,匹配爱信的8速手自一体变速箱,最大功率185kW、最大扭矩380N·m,百公里加速仅8.9s,不输当前国内其它品牌的2.0T。48V轻混系统的加入,在车辆起步时可以作为辅助,进一步减少内燃机的低扭不足。
悬架方面,奔腾M9使用前麦弗逊+后多连杆的悬架组合,还配备了前后双高避震独立悬架,并且有多种行驶模式可供选择,舒适性方面绝对没的说。
虽然奔腾M9在MPV领域确实是“新手”,但无论从外观、内饰还是动力方面来看,都展现了家族领先的水平,同时也有着广泛的应用场景,无论是家庭出行还是商务接待,都足够胜任。
文/侃车e族
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