最近，岚图官方曝光了岚图追光PHEV的部分官方图片，预计将在今年三季度正式上市。根据消息人士称，官方已经放出了“主攻奥迪A6L和奔驰E级所在的商务行政市场”的豪言，让业界一时间议论纷纷。岚图追光PHEV杀入商务行政市场，是真有实力呢？还是车企搞噱头？

从外观来看，岚图追光PHEV和纯电版的设计有所不同，前脸采用了大尺寸的内凹点阵式进气中网，贯穿式的前LED大灯组得以保留，丰富了整车的质感，也提升了辨识度。此外，中网下侧采用了熏黑设计，配合两条龙须一样的镀铬饰条，又提升了整车的运动感。

对于车内的内饰，由于官方曝光的都是外观图片，现在还不得而知，但是应该和纯电版出入不大，也就是由3块12.3英寸屏幕组成的长达1.4米的巨屏依然会得以保留，再加上9英寸的中控下屏幕和后排7英寸的娱乐屏，科技感溢出比较明显。车机芯片应该是高通8155芯片，为全面的车机互联功能提供支持。

空间上，岚图追光PHEV车身尺寸为5088x1970x1515mm，轴距为3000mm，和燃油版保持一致，内部空间是相当宽敞的，再加上皮/翻毛皮材质的座椅，整体的舒适度相当高。同时，岚图追光PHEV的空间表现和奥迪A6L和奔驰E级相差无几，算是同级的产品。

动力方面，岚图追光PHEV将会搭载1.5T插混发动机+前后双电机的动力配置，虽然具体参数没有公布，但应该就是岚图梦想家PHEV上的那套动力总成。作为参考，岚图梦想家PHEV的1.5T插混发动机的最大功率为100kW，峰值扭矩200N·m，电机综合功率为290kw，综合峰值扭矩为610牛·米。官方还表示，岚图追光PHEV的综合续航里程将会超过1000公里。

动力也是岚图追光PHEV超越奥迪A6L和奔驰E级的主要方面，作为对比，奥迪A6L入门款的2.0T发动机仅为190马力，奔驰E级入门款2.0T发动机的最大马力也仅为197匹，相比于岚图追光PHEV，简直就是绿皮车和复兴号的区别。

除此以外，岚图追光PHEV还将会搭载配备带魔毯功能的空气悬架系统，支持CDC连续阻尼控制，能够根据路况智能调节悬架阻尼，这样将会明显提高它的驾乘舒适性。在智能驾驶辅助技术方面，岚图追光PHEV也会超越还是燃油车架构的奥迪A6L和奔驰E级不止一筹。

总的来说，岚图追光PHEV相比于奥迪A6L和奔驰E级，优势主要在配置、动力、智能化三个方面，而且根据目前的消息，它的起售价可能就是32万左右，相比奥迪A6L和奔驰E级的入门款约有8-10万元的价差，这样的价格也许会吸引到一些购置预算稍微紧张的车友。

但是，在商务行政市场领域，消费者还是相当重视品牌的，对比奥迪和奔驰在豪华车市场的长期耕耘，已经形成自己的固有受众，岚图追光PHEV还是显得根基浅薄，号召力不足，这也是它最大的劣势。

厂家能够喊出来主攻奥迪A6L和奔驰E级所在的商务行政市场的豪言，一方面体现了咱们国产自主品牌对于自家插混技术的自信，另一方面也要清醒的认识到，罗马不是一天建成的，能够在商务行政市场成功立足，也许就是比较现实的期望。

文/火星说车

特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“汽势号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。