昨日,作为“中国首个铝基轻量化平台”量产车产品,奇瑞eQ7首台量产车在芜湖奇瑞新能源二期工厂举行了下线仪式。这是一个有里程碑意义的事件:铝基轻量化平台的诞生,将助力奇瑞加快新能源产品的开发,提升产品品质和技术领先性。彰显着中国品牌从“制造”到“智造”的全新姿态。
奇瑞控股集团党委书记、董事长尹同跃表示:中国首个铝基轻量化平台的发布以及奇瑞eQ7首台量产车的正式下线,是“技术奇瑞”在汽车新能源化、智能化“下半场”的创新实践中,交上的一份新答卷。
铝基轻量化平台
奇瑞的这个铝基轻量化平台,据说是中国首个具有完全自主知识产权的铝基轻量化平台。奇瑞汽车股份有限公司总经理助理周定华介绍说,铝基轻量化平台依托于奇瑞汽车多年来的技术与品质赋能,突破了铝基车身架构设计、成型、连接等研发制造技术瓶颈,实现“物理架构”到“电子架构”软硬分层解耦,能够给用户带来更安全、更智能、更环保的纯电产品体验。
首台量产车奇瑞eQ7
作为铝基轻量化平台的首款产品,奇瑞eQ7首台量产车的下线,也是奇瑞新能源第66万台汽车正式下线。
奇瑞eQ7拥有坚实的产品实力,在亮相之初,就吸引到了众多粉丝。据介绍,它装载了同级独有的航空级铝材车身,质量更轻、强度更高、耐腐蚀更久,能为用户提供超乎想象的驾驶安全感和更优秀的续航;真纯电平台+后置后驱,轻松征服陡坡,制动性上更能“说停就停”;支持背部8点按摩、电动腿托、BOSS按键等功能,打造女王专属副驾,带来堪比保姆车“头等舱”的舒适出行体验;L2+智能驾驶可提供多路况全天候辅助,7大场景26种模式以及30+APP功能让eQ7更懂生活,也将为用户赋能更多价值。
奇瑞eQ7可以说是目前市面上“更均衡”的七边形全能战士,是15万级主流家用纯电的最佳选择。
期待试驾奇瑞eQ7,并期待中国首个铝基轻量化平台带来更多让人惊喜的产品。
文/街拍酷车
特别声明:以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“汽势号”用户上传并发布,本平台仅提供信息存储服务。
5月17日,“不同·感享” 领克07 EM-P上市发布会在北京盛大举行。
豪华智享超电轿车 领克07 EM-P正式上市,此次共发布三种版型,126长续航Pro、126长续航Halo、126长续航Ultra,官方售价16.98万~18.98万元。
5月17日,在北京国际摩托车展览会上,长城灵魂8缸摩托车正式亮相。新车定位豪华旅行摩托车,搭载全球首创的2000毫升水平对置八缸发动机,匹配8速双离合自动变速箱。
与丰田联合开发电动车!斯巴鲁将推多款全新SUV,转型能成功么?
比亚迪旗下,海洋系中型SUV海狮07EV于5月10日正式上市,新车共推出4款车型,售价18.98万元-23.98万元。
全部评论