在SUV市场，比亚迪宋家族确实拥有十足的号召力，4月卖出了35836台。2022年，比亚迪全年劲销186万辆，拿下“全球新能源销冠”和“中国乘用车销冠”。在这186万销量里，比亚迪宋家族贡献了近50万辆，可谓功勋卓著。其中，宋Pro DM-i发挥了中坚力量。

而比亚迪在这样的情况下，依旧在考虑如何提升产品的竞争力。昨日，宋Pro DM-i冠军版正式上市，不仅将纯电续航的起步提升到了71公里，还做了更多的升级焕新，同时，调整指导价为：13.58万元—15.98万元，做到了油电同价。

提高续航门槛

纯电71公里起步

宋Pro DM-i冠军版作为中期改款，本次共推出4款车型，两款71KM和两款110KM纯电续航版本，提高了续航门槛。

宋Pro DM-i冠军版搭载DM-i超级混动系统，零百加速时间仅为7.9S，比同级燃油车快2-3秒，加速性能媲美2.0T发动机，支持快充，电量从30%充到80%仅需30分钟；NEDC 4.4L超低油耗(WLTC 5.3L)，仅为同级燃油SUV的一半，满油满电情况下综合续航长达1090km。这的确让燃油经济性上是颠覆性的表现。

多项焕新

新车外观造型更时尚

宋Pro DM-i冠军版还通过颜值焕新、内饰焕新、续航进阶和智享升级，把用户喜欢的新设计、新颜色、新配置全部配齐。新车外观造型更运动时尚，迎合了年轻人的审美，还增加远山青外观颜色和净月米内饰，为用户提供更多的个性化选择。新车加长加高，车身尺寸达到4738×1860×1710mm，更大气宽适。

此外，新车配备的8.8英寸悬浮全液晶窄边框仪表增加了导航信息显示功能，易辨识，更安全。新增Apple 设备NFC车钥匙，用户可以用iPhone或Apple Watch上锁/解锁车门、启动车辆；新增智能上下电功能，开门进车，车辆自行启动，关门锁车，车辆自行熄火，贴心便捷。

入门即高配

71KM车型“含金量”拉满

宋Pro DM-i冠军版在行业内率先将A级混动SUV的入门款纯电续航提升到71KM，并标配直流快充和VTOL移动电站，大幅提升纯电出行便利性。也为同级SUV定下了更高的准入标准，71KM将成未来插混SUV的选车准绳。

此外，宋Pro DM-i冠军版还将众多实用配置下放到入门款，13.58万起步就能拥有：全景天窗、3D全景透明影像、主驾6向电动座椅、双温区自动空调、DiLink4.0智能网联系统、手机APP云服务远程车控、手机遥控驾驶、CN95高效滤网（空调高温杀菌）等高端配置，起步“精装”，拒绝“毛坯”。可以说，选择宋Pro DM-i冠军版，你就可以任性地“既要、又要、还要”。

通过升级和调整产品阵型，宋Pro DM-i冠军版起步价直接杀入主流燃油SUV区间， 的确拥有更强的竞争力，在销量上应有更大的增长。

文/街拍酷车

特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“汽势号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。