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5月21日，广汽传祺E9正式上市，新车提供两种前脸造型，搭载了自研的2.0T插混系统，CLTC工况下纯电续航里程为136km，满电满油续航达1032km，共推出E9 PRO、E9 MAX、E9 宗师共3款车型，售价区间为32.98万-38.98万元。

广汽传祺E9造型设计延续了传祺MPV家族式前脸设计风格，提供鲲鹏展翼前脸和中国醒狮前脸两种造型，与广汽传祺M8宗师版车型相类似，前脸依旧是大尺寸的镀铬格栅以及竖状大灯。

车身侧面以“Z”字形线条呈现，看上去更加凌厉、动感，5193毫米的车身长度和3070毫米的轴距尺寸，确实能够带来不错的空间表现，但与同级别竞品车型，腾势D9、别克GL8相比，轴距和车身尺寸的优势就显得捉襟见肘，好在颜值方面传祺E9更显精致。

车辆尾部采用贯穿式尾灯造型，这一点同样延续了传祺M8的造型风格，可以用如出一辙来形容，尾灯样式与前脸形成呼应。

传祺E9整体内饰风格和自家的传祺M8基本保持相同的设计风格，大尺寸的仪表和悬浮式中控屏，搭配三辐式多功能方向盘以及水晶挡把，提升了车内精致感，同时副驾驶位配备的12.3英寸液晶显示屏，增添了科技氛围。

内饰用料及配置上，传祺E9拥有歌剧殿堂及云山珠水内饰，半苯胺面料、无风感空调、吸顶电视、后窗风挡气囊等一系列豪华座舱科技，从工艺和用料方面，能够让驾乘者感受到豪华感。与此同时，传祺E9还支持纯电优先、智能混动、智能保电三种能源模式随心换。

动力系统上，传祺E9搭载2.0TM智电插混系统，最大功率140kW，最大扭矩330牛·米，零百加速8.8秒。综合最大功率达到274kW，综合扭矩达到630牛·米。续航表现方面，传祺E9搭载25.6kwh电池组，在CLTC工况下，纯电续航136km，在WLCT工况下，综合续航里程达到1032km。

作为一款30万元以上级别MPV车型，传祺E9的出现弥补了传祺M8没有插混和纯电车型的不足，面对腾势D9、别克GL8等一众月销过万的热销车型，显然传祺E9的上市正是有备而来。