汽势Auto-First丨庞超

2020年已过半，中国汽车市场仍然面临着前所未有的挑战。面对严峻形势，日产汽车及其在华合资公司—东风汽车有限公司（以下简称“东风有限”）迅速做出响应，在优先考虑员工的安全和福祉、遵循政府安排以及供应商的库存情况下，全力以赴做好复工复产，有序重启生产和经营。日产汽车中国区销量也实现了逆势中的破浪前行，今年前7个月，2日产中国区累计销量为71.72万辆，继续跑赢大市。

“由于新型冠状病毒疫情在中国和全球仍然存在，下半年汽车市场仍然存在很多不确定性，但日产汽车对中国市场仍旧充满信心，”日产汽车公司全球高级副总裁，日产中国管理委员会主席，东风汽车有限公司总裁山﨑庄平（Shohei YAMAZAKI）表示，日产汽车将继续增进和经销商及合作伙伴的紧密合作，并通过‘日产智行 (Nissan Intelligent Mobility)’技术愿景提供更加符合中国消费者需求的产品与技术。

山﨑庄平强调东风有限作为日产汽车在华唯一的合资企业，在中国市场的业务涵盖乘用车、商用车及零部件领域，拥有从研发、设计、生产、市场营销等方面的全价值链协同能力，旗下七大事业部间协同作战的强大体系力，不仅在特殊时期赋予企业应对风险的强大韧性，更为疫情缓解后的业绩恢复奠定了坚实基础。

疫情长尾效应引发更多消费者对出行安全的担忧，刚性购车需求逐步释放，加之各地政策发挥效果，汽车行业竞争态势也同步升温。同时，伴随中国市场二次购车用户的增加，消费者对品牌、服务、品质等方面的要求将越来越严苛。在新形势下，充分了解消费者需求，更好地为中国消费者提供产品、技术和服务，是日产汽车最重要的工作之一。

今年5月28日，日产汽车发布了“Nissan NEXT”企业转型计划，明确表示将中国市场视为全球三大核心市场，并将继续保持在中国市场良好的运营态势。

凭借在先进技术方面的优势，日产汽车将在中国扩大搭载“日产智行（Nissan Intelligent Mobility）”技术愿景下的产品阵容，满足中国消费者对电动化、自动驾驶以及智能网联技术的需求，保持在中国市场的稳定增长。未来日产汽车在中国的动力总成，将涵盖纯电动动力总成、传统燃油发动机以及日产e-POWER， 满足中国消费者的多种动力需求。截至2023财年，日产汽车将向中国市场导入7款纯电动车型，同时为其核心产品引入日产e-POWER技术，在中国销售的电动化车型将占日产汽车中国总销量的23%。同时，日产汽车还计划向包括中国市场在内的20个市场投放超过20款的车型中导入日产ProPILOT技术，预计搭载该技术的车辆年销量将超过150万辆。智能网联也是关键的一环。预计到2023财年，日产中国将搭载智能网联功能的车辆占比从75％提高到接近90％，即未来将有600万辆车具备智能网联功能。这不仅为用户带来便利，同时借助从智能网联车辆中获得的数据，日产汽车能够开发更好的产品并提升服务水平。