上半年一场突如其来的新冠肺炎疫情蔓延至全国，一时间全国医疗物资告急，口罩等防护用品一度变得十分枪手。这时，社会各行各业纷纷加入到抗疫工作中来，众多汽车企业也第一时间加入到了驰援疫情的防控工作中，除了捐款、捐物之外，不少车企更是“临时改行”跨界生产起了口罩。

广汽董事长带队调研 自制口罩助力抗疫

面对疫情，2月5日，广汽决定自制口罩，2月6日广汽集团党委书记、董事长曾庆洪就亲自带队赴东莞口罩生产设备制造商调研，了解口罩生产设备的制造、组装和调试技术，研究新建口罩生产线的技术可行性。为了尽快掌握防护口罩生产设备成型、焊接以及机械、电气等相关技术和生产流程，广汽集团还派出多名党员员工赴供应商参加为期15天的学习。2月20日，广汽集团正式开始自制口罩的批量生产，5条生产线同时开启，日产能达到25万。

在外人看来，汽车和口罩，隔行如隔山，广汽却在15天的时间内完成立项到批量生产。而广汽集团决定自制口罩，目的就是为了帮助缓解防控物资紧缺的难题。在车市持续低迷，车企盈利不断走低的情况下，广汽如此“有担当”的做法，值得我们点赞。

人民需要什么，五菱就造什么

上汽通用五菱是最先转产口罩的车企之一。2月6日，上海通用五菱官方微信和微博正式宣布：将联合供应商通过改建生产线的方式转产口罩，支援防疫一线，预计日产量将达到170万个以上。除了供给一线防疫人员外，从3月16日起，上汽通用五菱对宣布，正式开放“五菱牌口罩”全国免费申领通道，预计总共将发放超过600万只口罩，以缓解广大群众口罩紧缺的情况。

五菱牌口罩的快速生产不仅展示了上汽通用五菱的生产实力，更展现了企业的社会责任担当。作为国内第一家既生产口罩也生产口罩机的汽车企业，上汽通用五菱为疫情防控、产业链上下游企业顺利复工复产提供了坚实支撑。

比亚迪口罩成全球抢手货

比亚迪完全可以被称为车企中的“口罩大王”，据媒体报道，自今年2月转产口罩以来，比亚迪的口罩产能节节攀升，已经超过美国3M公司，成为全球最大的口罩制造商。目前，比亚迪口罩的日产量已达到5000万个以上。

如此大规模的产量，比亚迪口罩除了满足内需，还出口到了美国、法国、加拿大、日本等多个国家。当然，比亚迪口罩的高光时刻，还来自于股神巴菲特的亲自代言。4月14日，股神巴菲特在推特上发了一张照片，面带比亚迪口罩，双手竖起大拇指。

危机亦是转机，在困难面前，最能看到一家企业的综合应变能力。由于疫情的影响，虽然在造车的主业上比亚迪上半年的表现并不理想，但在口罩的副业上却做得风生水起。要想在短时间实现汽车复兴，或许还有很大的难度，但是利用制造口罩，为汽车制造赢得时间，不失为一个值得肯定的思路。

红点观察：的车企其实远远不止以上三家，还有长安汽车、东风悦达起亚等等。它们在疫情的影响下，无一例外都受到了非常大的影响，不仅新车销售受阻，为配合疫情防控的要求，整个产业链都基本处于停工的状态。虽然顶着巨大压力，但车企们依然不讲条件、不计得失，全力以赴，支持社会企业复工，充分体现了其崇高的社会责任意识和担当。从抗疫，到帮助经济恢复，汽车行业充分起到领头作用。

文/红点汽车