汽势Auto-First|林森

编者按：面对汽车产业百年未有之大变局，如何在竞争全球化的时代抢占新赛道，是当下中国汽车产业最为紧要的课题。

目前，中国汽车在电动化、智能化的提前布局，加之优越的新能源汽车产业政策环境，使中国品牌在全球汽车产业“新四化”的赛道上具备了先发优势，而“双循环”新发展格局的加快构建，又将释放出中国内需市场的巨大潜力。在全球汽车产业竞争的主阵地，只要发挥优势、抢抓时机，中国汽车产业就有望实现弯道超车，创造世界汽车工业史的下一个奇迹。

站在产业发展的关键节点，今年全国两会上，来自汽车界的代表、委员建言献策，为中国汽车产业的未来谋篇布局。

作为新创车企中唯一的全国人大代表，全国人大代表、哪吒汽车创始人兼董事长方运舟，今年将重点关注"统筹建设智能汽车操作系统生态"的话题。

今年初，方运舟结合前期调研、本职工作以及多方研讨，完成了《关于统筹建设智能汽车操作系统生态的建议》。方运舟认为，人工智能、大数据等新技术加速发展，对中国智能汽车产业发展提出新挑战，主要包括车用操作系统、车用高性能芯片及汽车智能安全三大挑战。尤其是汽车操作系统，已经成为中国智能汽车发展过程中的“卡脖子”技术。汽车操作系统平台作为重构智能网联汽车产业链和技术链的基础，一直是中国汽车智能化过程中必须掌握的关键技术。汽车操作系统对汽车产业的重要性，正如2010年左右手机操作系统的变革对手机产业带来升级一样巨大。

早在2016年，哪吒汽车就在行业内最早提出完整的“智能汽车操作系统布局”；2019年哪吒汽车申报了操作系统专利并公开内容，成为中国首家智能汽车操作系统的开拓者。而哪吒汽车创始人兼董事长方运舟，也被业内称为“中国智能汽车操作系统布局”第一人。

2021年，哪吒汽车发布全栈自研的智能安全汽车平台——山海平台，山海平台的电子电气架构做到中央域控制，可实现全车硬件资源的充分调度，为开发功能更加丰富的统一智能汽车操作系统打牢基础。同时，哪吒汽车和网络安全领域龙头企业360联合发力，通过一整套防火墙让全车在集中控制时确保安全，进一步提升了哪吒汽车智能操作系统的安全能力。

秉承“为人民造车”的初心，致力于让高品质智能电动汽车触手可及，哪吒汽车2021年交付同比增长362 %，稳居造车新势力第一阵营，助推产销双双破10万辆，进入发展高速车道。今年，哪吒汽车将聚焦“智能化”，继续推动中国汽车做大做强。（部分图片源于网络）