恒驰汽车，如果是在一年前谈及这个品牌，相信很多人都觉得相当陌生，更多的印象是源于其背后的恒大集团。但到了今时今日，恒驰汽车的名号已然被越来越多人知晓，尤其是在恒驰汽车带领9款新车亮相第十九届上海车展当天，更是将这个品牌在市场上的热度拉满。

但回顾恒驰汽车自品牌建立后的这一年多时间里，当中并不乏质疑的声音，因为在如今的汽车市场中，新品牌并不少见，少见的是能真正落地生产的品牌，因此恒驰汽车也避免不了这方面的质疑。而在面对质疑时，恒驰汽车选择对全国媒体开放恒大汽车上海工厂的参观，用实力证明恒驰汽车绝非纸上谈兵！

想要证明一个新品牌的实力，没什么比一台实车来得更有说服力。所以在进入到恒大汽车上海工厂时，首先看到的就是两台恒驰5实车，同时在现场抽取媒体进行试乘，通过实车体验在全国媒体面前证言恒驰汽车所具备的造车能力。而且根据现场试驾的媒体反映，恒驰5无论是在内饰氛围营造还是整体的乘坐质感方面，都有着相当不错的表现，其中有两位媒体还争取到了恒驰5的试驾机会，其同样对恒驰5的驾驶质感表示肯定。

虽然目前恒驰汽车还没有实现产品交付，但从实车体验环节和媒体反馈来看，恒驰5的实力表现无疑是值得我们期待的，同时更重要的是，伴随着恒驰5的实车体验，驰汽车无疑证实了它的造车能力。但当然，能造出来和能否造好是两个问题，能造出来意味着恒驰汽车拥有造车的能力，但能否把汽车造好，则考验的是恒驰汽车的技术和工厂实力，而这也是此次恒大汽车上海工厂参观之行的重点所在。

恒大汽车上海工厂坐落于上海市松江区，占地面积526亩，据官方称，目前该工厂的规划产能为10万台/年，从产能实力上来看，这样的产能其实并不突出，但从目前恒驰汽车的发展形势来看，它也足以满足恒驰汽车发展初期的需求。

而相对的，恒大汽车上海工厂最核心的优势并不在产能，而是在先进的造车技术上。恒大汽车上海工厂是一个以工业 4.0 标准打造，建设 " 数字化、智能化、生态化 " 的高端智能工厂。该工厂的内冲压车间采用德国斯特曼全自动高速冲压线，并由日本发那科机器人组成自动装箱系统，实现生产、装箱和运输全自动化。

同时在车身车间方面也同样采用了德国库卡设备和技术，自动化率达到100%；涂装车间则采用德国杜尔生产线，前处理电泳翻转式输送，干式漆雾分离，涂胶、喷涂100%自动化，全流程智能环保，均为世界最先进的智能装备。这些优势将确保恒驰上海基地有能力做到24小时不间断生产。

从恒大汽车上海工厂的配备来看，其所拥有的高度自动化、智能化技术无疑是世界顶尖的，而随着恒驰汽车产品落地，这一技术的优势将会越来越明显。同时对比目前的造车环境来看，恒大汽车上海工厂所显现出先进实力也是业内少有的，而恒驰汽车能否以借此机会一炮而红，那就要看接下来恒驰汽车能否制定出优秀的产品策略了。

据悉，目前恒大在新能源汽车产业已投入 474 亿元，研发投入 249 亿元，科研团队超 3500 人。同时在规划上，恒驰汽车表示，恒大汽车上海工厂将在今年第四季度进行试生产，2022年计划实现新车大规模交付，2025年实现产销100万辆，2035年实现产销500万辆。

对于一个还没有产品进入市场的新品牌而言，去揣测它的市场表现是不实际的，这点即便放在恒驰汽车上也一样。但从技术层面来看，目前可见的是恒驰汽车所拥有的造车实力是其他新兴品牌无法比拟的，尤其是在生产方式上，恒驰汽车在拥有高度智能化生产工厂前提下，意味着其对未来产品的把控和发展有着高度的自治能力，这点也是那些寻求代工的造车新势力难以拥有的。

但同样的，造车行业一直以来看重的不仅是技术，同时还得拥有充足的经验，所以对于恒驰汽车来说，不仅需要先进的设备和技术，同时还需要引进相关的技术型人才，才能保证其生产出优质的产品，以此获得广大消费者的认可。

（图片来源网络，侵删）

文/爱车兵团

特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“汽势号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。