汽势Auto-First|徐磊

4月25日开幕的2024北京国际汽车展览会，上汽大通MAXUS发布ACIS智慧全场景超混技术，大家7、大家9两款车型率先搭载。

作为上汽大通MAXUS倾力打造的最新科技成果，新超混技术采用第三代1.5T超混专用发动机搭配专用DHT变速箱与高能量密度电池等技术于一身，在发电效率、电机功率、纯电速域、CLTC纯电续航距离等多个维度均实现“同级第一”。

大家9超混长续航版本预订价25.99万元-33.99万元，超长续航版本则为26.99万元-34.99万元；大家7超混长续航版本预订价19.99万元-23.99万元，超长续航版本20.99万元-24.99万元；用户仅需支付99元或77元的“意向预订金”，即可享受价值万元的续航升级权益。两款新车将于5月28日开启交付。

上汽大通MAXUS深耕MPV市场，十多年来始终从用户需求出发，已经为全球30多万MPV用户提供中高端乘用化出行体验。

旗下高端新能源品牌“大家”MPV在绿色发展大趋势下，依托全球研发力量以及由达沃斯认证的工业4.0“灯塔工厂”先进智造经验，满足欧、澳、中三大五星安全认证标准，并在国外与国际主流品牌同台竞技，更拿下香港今年1-3月整体MPV销量第一。

上汽大通MAXUS持续为MPV市场注入新活力，从用户的生活实际出发，满足用户多场景用车需求，并带来ACIS 智慧全场景超混技术。ACIS 智慧全场景超混技术历经超5.5万小时的系统级寿命试验、50多万公里的混动专项验证及500多万公里的整车耐久验证。

承载中高端家庭的幸福出行，得益于第三代1.5T超混专用发动机、专用DHT变速箱及高能量密度电池等尖端技术，大家9超混与大家7超混均能够在城市路况下，实现100%电感化体验，热效率高达业内领先的43%，超长续航有效解决用户的电量焦虑和续航焦虑，同时车辆具备智能化的自主选择能耗模式，用户可根据驾驶状态按需选择。

作为全尺寸豪华智能MPV的大家9超混，油电混合模式下CLTC综合续航里程达到1309km，满足用户长续航需求。

与此同时，大家9超混还有着越级的车身尺寸、双层隔音玻璃、同级领先的“卷展云舒”三联屏和游艇级前后可开启全景天窗、欧澳五星双认证的国际化安全车身等多维硬核产品力。

另一款旗舰MPV大家7超混，除了拥有1327km超长油电续航等优势，还搭载了CMS电子外后视镜、多连杆独立后悬架、盲区监测、JBL品牌音响等多项“同级唯一”，并且拥有L2+级高阶智能驾驶辅助、一键操控的0-50℃智能压缩机冰箱等丰富的亮点功能和配置。

ACIS智慧全场景超混技术在硬件组合同样很“硬”。其第三代1.5T超混专用发动机热效率高达43%，并且较上一代扭矩响应快30%、重量轻5%。带来110kW额定功率和235N·m最大扭矩，百公里加速仅4.5秒。

新超混发动机采用无级变频补能与30余种介入方案，减少乘客冲击感，实现几乎无感知电池充电，维持发动机高效运行。高效补能技术使车辆5分钟补充10%电量，实现燃油到动能和电能的最高效转化，增加续航里程。

上汽大通还在气体交换、燃烧、热管理、减摩等领域展开了20余项技术开发，确保动力表现实现更低能耗、更强动力、更小噪音。

超混专用DHT变速箱，P1/P3双电机结构，完美解决纯串联和并联情况下动力输出的损失和弊端，电机峰值功率/扭矩达176kW/390N·m，电能转化动能的效率高达97.5%。

P1同轴架构减少了一级传动，降低了传动损失，使NVH表现较市场同类产品提升超过10%，电机噪音更是降低20分贝。持续发电功率可达峰值功率的80%，进一步减少用户焦虑。

在整个运行过程中，“电池”作为团队中的能量储备库，始终为车辆提供稳定的电能支持。其高能量密度≥184Wh/kg，不仅优化了车内空间，还减轻了整车质量，再加上39.7kWh的电池容量，让超混车型实现CLTC纯电续航同级第一。在安全性方面，电池采用了高效直冷技术，通过并联流道实现流场均衡，热管理优化使得电芯最高温度降低10%，电芯温差控制在5℃以内，冷却效率也比“非直冷”电池高出30%。此外，高强度一体化铸造框架确保了电池在振动、冲击等极限工况下的稳定性。同时，阻燃安全电芯与航空级隔热技术的结合，为电池安全提供了双重保障，让驾驶者无后顾之忧。

ACIS智慧全场景超混技术为用户带来了前所未有“超来电”的100%电感化。新超混系统精心配备了24.7kWh磷酸铁锂与39.7kWh三元锂两款卓越电池，其大容量设计可赋予车辆在纯电模式下CLTC综合续航里程高达140km和230km。新超混系统巧妙地将电量平衡点调整至12%，车速80km/h以下纯电行驶，超过或深踩时发动机介入与电机协同工作，为车辆提供持续动力输出。

此外，即使在高速行驶时介入，仍具备为电池充电的余力。而在双城通行时，车辆会高效利用油电混合系统，为用户带来纯电般体验。

新超混技术为MPV量身定制了个性化的智慧补能策略，五大驱动模式智能分配，并支持自主选择，实现用户“超好玩”的天性。从舒享安静到快捷高效，新超混技术还提供了可随性调节、智能兜底的无级可变发电档位选项。其中，“无感模式”让“满电控”们的动力电池在不知不觉中随时回电；至高14.5kW的高效档位，5分钟即能回电10%，实现快慢补电更自由。而V2L外放电功能达到同级最大的6.6kW，满足用户户外用车需求。

新超混技术让纯电动力般的“超安静”享受，伴随用户每一次出行。针对不同用户需求，超混并联直驱技术通过调整发动机并联工作点，结合电机辅助，实现低噪声运行。怠速时声噪也低至40分贝以下，而时速60km/h的声噪也仅为54.5分贝。即使在燃油状态下，也能享受纯电般的“超安静”环境。

ACIS智慧全场景超混技术还聚焦于续航里程的优化与能耗的经济性，旨在实现高效化的“超能跑”，让用户随心所欲地前往远方的梦想之地。在油电混合模式下，大家9超混CLTC综合续航达1309km，WLTC馈电油耗低至6.5L/100km；大家7超混CLTC综合续航则高达1327km，WLTC馈电油耗仅6.15L/100km。

新超混技术还具备自主学习发动机和电机的输出能力，让车辆能够自适应车主的驾驶习惯，降低油耗，提高动力输出。使用经济性亦实时在线，用户在0-80km/h的城市行驶中均可选择纯电模式，百公里电耗低至17.6kWh，按公共充电桩1元/度电计算，百公里电费仅需17.6元一杯咖啡的花费。

除了大家9超混和大家7超混，上汽大通MAXUS旗下明星天团同台展出。包括大拿V1多功能版、星际R越野版G90等在内的场景化定制产品也同步亮相展台。

从纯电技术的革新，到氢能源领域的探索，再到北京车展隆重发布的ACIS智慧全场景超混技术，上汽大通MAXUS不断为MPV领域注入新活力。大家9超混、大家7超混已正式开启线上预订，并将很快全球上市。