《车矩阵》新车点评：当下国内新能源车型的电池主要为液态锂电池，以比亚迪磷酸铁锂电池和宁德时代三元锂电池为代表，其纯电续航里程最大也不超过800Km，直到小米SU7搭载宁德时代磷酸铁锂电池（神行电池）一下子把续航里程拉到830Km，但却仅支持400V高压平台，支持800V高压平台的小米SU7续航里程则为800Km。而比亚迪“久负盛名”的磷酸铁锂电池（刀片电池）最大续航里程也仅为715Km。在固态电池量产商用之前，续航里程能达到800Km以上的电池寥寥无几，作为电池界的“统帅”宁德时代旗下电池外，另一个在电池界比较盛名的品牌亿纬动力提供的大容量磷酸铁锂电池能把电动续航提升至825Km，而搭载这款具有极高竞争力电池的车型就是即将上市的广汽埃安新昊铂HT。

作为一款中大型电动SUV，埃安新昊铂HT车身尺寸为4935/1920/1700mm，轴距2935mm，采用永磁同步单电机后驱，最大功率250KW，新昊铂HT提供大量选装件，如前后雷达、带摄像头外后视镜、鸥翼门、鲨鱼鳍天线、不同色卡钳、扰流板、隐私玻璃等。

埃安新昊铂HT或于4月25日北京车展正式上市，目前下定可享受厂家提供的部分权益。在国内目前热销的中大型纯电动SUV车型中，理想L8/L7的起售价均要在30万元以上，i新上市的理想L6虽然把起售价拉低至24.98万元，参考2023款埃安昊铂HT 670后驱特高压版22.99万元的售价，二者仍然有近2万元的差距，在智能化车机系统上昊铂HT拥有可选的英伟达Drive Orin辅助驾驶芯片，性能媲美高通骁龙8295芯片。当下国内除了热度较高的小米SU7以及搭载半固态电池的智己L6外，续航里程能达到800Km以上的电动车也就新昊铂HT，在固态电池商用之前的一个时间段，宁德时代大容量磷酸铁锂电池能有如此优秀表现，可以说是国内新能源发展里程的一个具有里程碑意义的标志，而新昊铂HT的入市或将打破国内新能源电动化车型竞争格局，因为电池和续航里程是电动车的“命脉”所在，消费者选车购车对比这些参数必不可少，不会盲从于车市“价格战”而把焦点放在车型价格上。

文/车矩阵

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