这个用户很懒,神马也没留下~
传统车企手握资本、技术优势,造车新势力在创新层面屡有惊喜,双方在不断较量的过程中推动中国汽车工业大步向前。
享界S9正式申报,又一爆款?
以消费者的喜好来看,插混车显然比纯电车更受欢迎。
在竞争激烈的环境下,传统汽车纷纷交出不错的答卷。
既然明知新能源是短板,起亚却狂妄地认为以后再进入中国车市就能后来居上?谁给的自信?
小鹏汽车会是下一个高合吗?
五菱星光在市场上有多热销,背后就有多无奈。这份无奈之感在企业和用户身上都有所体现。
打不完的价格战、迭代速度越来越快的技术战,都让车企叫苦不迭,同在产业链条上的经销商也同样如此。