在捷豹路虎全新全球战略“重塑未来”的关键词中，电动化被放到了首位。

近日，捷豹路虎宣布揽胜运动SV Edition One开启预售，售价243.80万元，中国大陆地区限量销售15辆。与此同时，捷豹路虎还宣布了一项令人振奋的消息：全新纯电动版揽胜即将登场。官方透露，揽胜纯电动版车型将于今年晚些时候正式发布，第一批试验车已经制造完成并开启测试。

揽胜纯电版和SV Carmel Edition的亮相，不仅展示了路虎在新能源和个性化定制方面的深厚实力，更进一步提升路虎在豪华进口车市场的竞争力，并且巩固了其在消费者心中的高端形象。在轱辘哥看来，揽胜纯电版不仅仅是路虎旗下首款纯电动产品这么简单，从更广泛的意义来看，它是新时代的开始，意味着捷豹路虎进入电动化战略加速发展期。

揽胜纯电版引领豪华车新潮流

面对更加快速的时代变化，新能源和智能网联时代的加速到来，捷豹路虎也在加速向电动化、智能化转型。而揽胜纯电版，可以说是捷豹路虎对于汽车行业发展趋势做出科学研判后，提交的创新解决方案。

关于这款揽胜纯电版的最新动态，捷豹路虎已经官宣该车预计将于2024下半年在海外市场上市，目前已开启盲订。根据此前消息，新车将会在MLA-Flex平台打造，配备800V技术，性能堪比V8车型，并且依旧会搭载四驱系统以及全地形模式。

官方表示，新车经过了一年的虚拟开发测试，包含多场景底盘调教以及高达50公里/小时的虚拟涉水测试等。它将会配备众多全新的技术，其中涉水深度或将达到 850 毫米。官方还专门为新车开发了主动降噪系统，消除路噪、风噪胎噪等杂音。揽胜纯电动版将会是有史以来最安静、最精致的路虎揽胜车型。

为保证揽胜纯电版以及更多电动车型顺利投产，捷豹路虎还对其全球生产体系进行了转型升级。比如，捷豹路虎正在将位于英国的工厂进行重塑，其中哈利伍德工厂将成为品牌首个纯电动专属制造基地，曾经的发动机制造中心也将重新命名为电驱系统制造中心，为捷豹路虎的电动时代保驾护航。

“重塑未来”加速，中国成关键发力点

想要看懂捷豹路虎的纯电车型与“重塑未来”战略，自然少不了对其品牌现状的解读。以传统豪华品牌的身份，捷豹路虎在2023年交出了一份亮眼的成绩单。去年的中国车市，BBA之外的豪华品牌都出现销量下滑，但捷豹路虎不一样，其在中国市场全年销量同比增长25%，达106377台，四大品牌家族均取得不俗表现。“重塑未来”战略的指引，是捷豹路虎获得亮眼数据的核心驱动因素之一。

回顾2023年，4月捷豹路虎宣布“重塑未来”全球战略最新举措——品牌重塑策略与电动化进程，目标指向成为全面电动化的新现代豪华主义汽车制造商。根据战略规划，路虎品牌将在5年间推出6款纯电产品，其中揽胜家族、发现家族和卫士家族将分别推出一款纯电动车型，而捷豹品牌将实现全面电动化。

捷豹路虎电动化转型，中国市场显然是“重塑未来”的进程中的创造者和推进者。当前中国已成为全球最大的新能源汽车市场，也是部分豪华品牌最大的单一区域市场。在变革期，中国市场对于捷豹路虎至关重要，斩获更多市场份额成了首要任务。揽胜纯电车型作为其吹响冲锋号的排头兵，无疑为品牌注入了新的活力。

对于捷豹路虎来说，揽胜纯电版不仅仅是一款车，它象征着捷豹路虎开启公司全面变革的全新历史阶段。随着纯电动，混合动力车型的相继投放，持续扩张电气化产品矩阵，不断放大捷豹路虎的个性价值，并逐步推动捷豹路虎的稳健转型，捷豹路虎未来在中国豪华汽车市场中的地位，必然还更加无可取代。

面对电气化赛道，捷豹路虎有转型决心，亦有迎战实力。得益于自身清晰的战略，以及中国为战略支撑的关键决策，捷豹路虎获得了生生不息的源动力。随着更多纯电产品的迅速落地，捷豹路虎已然开启了电动时代的新现代豪华主义的新篇章。

总的来说，揽胜纯电动版不仅是一款革命性的产品，更是路虎品牌在电动化领域的里程碑式成就。面对纷繁复杂的市场态势，捷豹路虎谋定而后动，凭借清晰的战略指引，通过多元化的平台架构、新能源车专属的制造基地，纯电产品的迅速落地，正努力实现全球领先的新现代豪华主义汽车制造商的转型。

文/My车轱辘

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