汽势Auto-First|大梁 发自珠海

1月25日，宝马5系，腊月十五，天上一轮明月耀珠海。

“与5为伍”的宝马5系不仅把“5”的谐音梗玩绝了。更绝的是，全新BMW 5系以43.99万元起的价格，不论油电皆有趣，以“能文能5”那种树立智能豪华新标杆。

全新BMW 5系的年轻不仅写在产品力上，更写在珠海的冬日暖风里。高脚凳、小圆桌，开放式的上市现场，不拘一格，这种不经意间的告别“正儿八经”，表达出宝马与中国年轻消费者同频共振的态度。

BMW 5系经历八次迭代，始终是BMW品牌的中流砥柱，第四次为中国市场打造长轴距车型，为中国市场深入定制。作为全球最成功的中大型豪华行政座驾，全新BMW 5系带来该级别前所未见的突破性设计以及对标BMW旗舰车型的智能、豪华和舒适。

全新BMW 5系油电齐发，双轴并推，分别为：全新BMW 5系长轴距版（全新BMW 525Li / 530Li），全新BMW 5系标准轴距版（全新BMW 525i），创新纯电动BMW i5长轴距版（创新纯电动BMW i5 eDrive35L）和创新纯电动BMW i5（创新纯电动BMW i5 M60）。与此同时，提供豪华和M运动两种套装，此次发布共计12款车型，建议零售价格区间43.99万元到63.99万元。

宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高翔表示，BMW 5系与中国“坚持梦想者”同行20载，志同道合20年。全新BMW 5系标志着最畅销的宝马进入全新的智能时代。随着BMW i5的上市，BMW品牌向中国客户提供的纯电动产品数量增至7款，纯电产品几乎覆盖主要细分市场。凭借创新纯电动BMW i5，宝马希望为建设、培育中国中大型豪华纯电动车型细分市场做出自己的贡献。

全新BMW 5系油电齐发。

纯电车型中，创新纯电动BMW i5 eDrive35L车型提供210千瓦的最大输出功率和410牛·米的峰值扭矩，创新纯电动BMW i5 M60更将5系的运动性能提升至全新高度——最大输出功率442千瓦，而峰值扭矩高达795牛·米，与上一代BMW M5车型水平相当。创新纯电动BMW i5配备励磁同步电机由宝马自研，高集成、模块化、可持续，峰值功率持续不衰减，相比永磁同步电机更能在中高速段同样表现出优越的加速性能。燃油版车型配备了宝马集团最新一代直列四缸发动机，全新BMW 530Li车型最大输出功率190千瓦，峰值扭矩400牛·米；同时在燃油版车型中，48V轻混技术辅助燃油发动机。

全新BMW 5系颜色12种。上市车型中提供两种套装，其中M运动套装加强了全新BMW 5系的运动感，包括M专属外观设计特征，其中最引人注目的是车辆前部的大型进气口、醒目的侧裙和带扩散器的后包围，以及19英寸M轻量化轮毂。而豪华套装更突出低调奢华的内外体验，车内标配深色纹理哑光白蜡木内饰，并以19寸双色轮毂等细节打造独特的整体氛围。

全新BMW 5系因中国而生。全新BMW 5系长轴距进行了更加深度、全方位的定制，除了加长轴距，还赋予了独有的造型、独享的配色、专属的装备、本土化的数字应用。BMW 5系首次推出了流金饰板，车身还可以选择磨砂质感的金色装饰，打造出东方奢华的精致与品味。另一项专属设计加入了全新演绎的霍夫迈斯特弯角上，就是中国市场标配专属的C柱“5”字光耀标识。在创新纯电动BMW i5长轴距版启动充电时，数字“5”还会呈现短暂呼吸效果，提示客户充电已正常开始。全新设计的后排座椅加厚、高配座椅加配了中国市场专属前后排舒适头枕，更符合中国客户的乘坐习惯。高配前排座椅的靠背上还巧增中国市场专属“五”字标识。车机以智能的方式引入微信车载版，而升级的BMW智能个人助理汲取中国灵感带来6种表情。

全新BMW 5系突破创新，大胆进取。时尚的前脸，轿跑车尾部设计，恢弘优雅运动的整体气势，打破了这个级别多年的传统。全新BMW 5系再次刷新这个级别车身尺寸的天花板，车长达到5,175毫米，轴距3,105毫米，车头与窗线大幅抬升，带来强烈的级别感。前脸配备BMW环形光耀格栅，让车辆在夜间行驶时也一眼可辨。车身侧面，设计师只用两笔精准而动感的线条，以及紧致与流畅的车尾设计。重新设计的车顶线条更舒展、平滑，带来一种近似轿跑车风格的独特韵味，释放出更有视觉冲击力的体量和气势。

全新BMW 5系的内饰风格与智能豪华程度均沿袭了旗舰7系的顶级水准，内外兼修，将情感注入其中，让人获得超凡的个性化和沉浸式体验，显露宝马的豪华底蕴与真正创新。

一体式悬浮曲面屏、环抱式交互光带、璀璨水晶质感内饰三者在前排交相辉映，勾勒出层级丰富、色彩万千的视觉体验。其中，环抱式交互光带采用创新的9层结构和单透光膜，呈现出璀璨的流光效果，并通过特殊涂层实现微痕自修复，保证长期使用效果。全景星轨天幕从前排头顶一直延伸至后排头顶，可视面积比上代车型的天窗增加约30 %，星轨色彩与环抱式交互光带遥相呼应。此外，设计师以数字艺术的思考方式去设计整车的豪华氛围；随着主题模式（My Modes）的切换，氛围感从屏幕晕染开来，透过水晶质感的交互光带延展至全车，让人沉浸于动感、和谐的艺术氛围。应用UWB超宽带技术的BMW数字钥匙Plus愈发便捷。现代豪华不仅仅是简约，而是精雕细琢中的淬炼华丽，通过每一处细节为用户打造豪华意境。

旗舰级智能豪华同时体现在后排，全新BMW 5系长轴距版专属、伴随7系问世的后排娱乐系统，也从中国数字化浪潮中汲取灵感。BMW悬浮式巨幕自顶篷自然延伸，易收易放并根据座椅位置自适应调节前后距离，将后排空间打造成一个专属私人影院，配备8K超高清晰度、31英寸巨幕，激活后实时互联，并支持32:9全景播放模式，再匹配Bowers & Wilkins环绕式音响系统，殿堂级视听享受奢华毕现，满足无限想象。

BMW是驾驶乐趣的标杆，即使步入电动时代同样是被追逐的模范。不论油电，BMW的追求代表独特驾驶乐趣，绝非堆料和账面数据，而是源自软硬件结合及BMW独家系统集成与调校。

创新纯电动BMW i5应用第五代BMW eDrive电驱系统。励磁同步电机由宝马自研，高集成、模块化、可持续，峰值功率持续不衰减，相比永磁同步电机更能令车辆在全速度区间，尤其是中高速段都表现出优越的加速性能。不止优秀的动力总成设计，BMW还展现独一无二的功能集成与调校。起步时，动力总成在100毫秒内即可做出反应，线性动力呼之即来。超越其他车辆时，用户可随时通过拨片激活Sport Boost功能，瞬间获得额外30牛·米扭矩输出，实现车随意动。宝马携手汉斯·季默共同打造的BMW电动车声浪模拟（BMW IconicSounds Electric），为用户创造沉浸式听觉体验，让驾旅更富情感。

BMW独特驾驶乐趣不仅关乎加速度，更关乎责任。新车采用第2代集成式制动系统，通过电信号控制制动系统，进一步提升踏板力回馈与人车沟通感，让制动脚感“更宝马”。得益于该系统，全力制动建压时间仅需150毫秒，比传统制动系统快4倍，使得制动距离最多可以缩减20%，进一步提高安全性。

全新BMW 5系同样凭借先进的数字科技和独具匠心的底盘工程设计，为用户打造了行云流水般的操控体验。新车配备了“BMW底盘最强大脑”——第9代横向动力学管理系统，负责调配底盘各职能，比起直道更爱弯道。

全新BMW 5系不仅拥有一副精密、坚固、智能轻量化的高质量车身，还配备进一步优化的双叉臂双球节前悬架与多连杆后悬架，可以对路面颠簸快速反应，还可以提供更稳定的方向指向性，兼顾了操控的灵活性和乘坐的舒适性。作为纯电车型，创新纯电动BMW i5底盘还进一步做了结构性加强，例如增加车头刚性的前副车架金属加强件，提高车身强度的铝合金后副车架，以及后桥应用的空气悬架，充分满足对运动性能和舒适性的需求。

宝马秉承“人心工学”理念，致力为用户打造用得明白、用得舒心、用得放心的智能驾驶辅助系统，以契合人心的设计和调校，创造安全、舒适的驾乘体验。宝马设计智能驾驶辅助系统的宗旨是以“安全为先”的人机共驾让用户有清晰的使用边界，保证用户始终处于驾驶的一环中，即“驾驶在环”。为保证驾驶员全程参与驾驶，全新BMW 5系应用了注意力监控系统和电容感应方向盘。全新BMW 5系配备带视线确认的自动变道功能，是“人心工学”和“驾驶在环”理念的具体表现。当驾驶者视线确认后，车辆能够在60-180 km/h的时速范围内自动超车。面向未来，全新BMW 5系长轴距版在技术上已具备拓展至L3级自动驾驶的能力。

作为一款低“碳”奢华有内涵的车型，全新BMW 5系也是宝马360度循环减碳的最新例证。生产过程中，全新BMW 5系采用100%绿电，并使用了无稀土励磁电机、再生铝制轮毂。此外退役动力电池可回收及梯次利用，用户还可享受绿色充电和零售服务。更重要的是，全新BMW 5系是宝马首款提供“纯素”内饰的车型。全新BMW 5系内饰使用了大量高品质环保内饰材质——Veganza。作为Sensatec皮革第四次进化的全新材料，Veganza面料原材料不含动物来源成分，更柔、更韧、更可靠、更耐磨、更美观、更健康、更安全。

在中国生产的全新BMW 5系为客户提供标杆级的豪华品质，而这孕育于超强研发体系和严苛的验证测试，兑现于领先的生产工艺和精准无误的生产理念，致力于满足中国客户对于高品位、高标准、高品质的追求。200余辆全新BMW 5系长轴距版测试车进行了24万公里的深度道路测试，足迹覆盖北纬22°-50°（珠海-牙克石）、东经89°-123°（吐鲁番-沈阳）的广袤地域，气温跨度从零下40℃至零上46℃。同时，整车性能测试达40余项，软件测试版本也超过1000个。新车在北极冰原进行了为期一年的严苛测试与冬季气候日常行驶，第五代BMW eDrive技术成功挑战长期严寒考验，保证创新BMW i5在极低温环境中也有出色的续航表现和较短的充电时间。量产前，车型不仅通过了“炼狱式”研发验证测试，生产线还经历了长达一年的全工艺试制，生产了超过1000台试制车，确保呈现给用户高品质的驾乘体验。