汽势Auto-First|贾妮

携多达两位数重磅新车参加2023广州车展的梅赛德斯-奔驰品牌，全新长轴距E级车堪称参展的花魁。借助广州车展人多的机会，奔驰E广州车展预售试价，E 260 L和E 300 L两种动力驱动形式6款车型组成的矩阵家族，其预售价格区间为45万元至54万元。

其中，E 260 L轿车/运动轿车预售价格区间为45万元至47万元，E 300 L时尚型轿车/运动轿车预售价格区间为50万元至52万元，E 300 L豪华型轿车/运动轿车预售价格区间为53万元至54万元。

作为本届广州车展上现象级的智慧豪华新车，奔驰E级在测试公众和市场反馈后，将在明年迎新上市时给出终极价格。

作为换代车型，奔驰全新长轴距E级车承载着奔驰全年销量的希望。不过，这一代E级车型，从设计、智能、数字化和专属性等多个维度，堪称智能豪华的现象级产品。

全新长轴距E级车承袭经典双车身设计风格，满足客户不同个性与审美需求。以纤维导光的“璀璨星环”格栅。“璀璨星雨”数字大灯，以4道LED弧线致敬“四眼圆灯”的经典设计，并通过数字微镜投影技术投射全新“璀璨星河”或“流星雨”迎宾动画。全新长轴距E级车尺寸较上一代全面提升，3094毫米的加长轴距，打造出同级领先的60.76%轴长比，车身侧面尽显曲线舒展的优雅之姿。后排中国专属的“迈巴赫式”三角窗，在极具隐私实用性的同时，令尊贵身份一眼可辨。全新长轴距E级车还配备“流星掠影”光毯及LED星徽射灯，以两侧星徽光芒引领每一次旅程。

全新长轴距E级车沉浸式智享座舱，MBUX超级屏搭配独立驾驶仪表屏的“2+1”屏幕布局，展现数字科技与精致工艺的和谐共鸣：14.4英寸中央显示屏和12.3英寸乘客显示屏双屏一体，由一整块屏幕覆盖，结合悬浮于屏幕上方的贯穿式空调出风口，诠释数字时代的豪华美感。出行路上，12.3英寸的裸眼3D仪表屏，让显示内容更立体逼真；当驾驶者看向乘客屏时，全新的“驾驶专注模式”可在0.8秒之内将亮度调暗50%，避免驾驶分心、保障出行安全。中国专属的360°环绕式环境氛围灯贯穿车内，搭配“随音悦动”功能，将声音律动转译为视觉上的流光溢彩。此外，车内配备的Burmester4D环绕立体声音响系统，支持杜比全景声，带来剧院般的视听享受。全新长轴距E级车搭载数字化风向调节功能，系统预设了4种风向调节，手动调节出风口拨片时，系统也可以将该位置自动储存到“个性化”选项中，实现智能、人性化的风向调节。落座后排，全新长轴距E级车面向中国客户需求，提供了可放倒36度的后排电动可调座椅、电动可调后排座椅腿托、座椅座垫加长、豪华型后排头枕、后排头枕颈部加热等超10项中国专属豪华舒适增配，带来堪比S级轿车的豪华出行体验。

全新长轴距E级车是首个搭载高通8295智能座舱芯片的豪华品牌车型，联合5G通信技术提供的更快网速，带来更为高效、流畅的车机互联体验。此外，全新长轴距E级车也是首个搭载第三代MBUX智能人机交互系统的梅赛德斯-奔驰车型，以强大软硬件实力，打造领先时代的燃油车智能出行新体验。全面升级的“读心语音助理”，支持毫秒级响应与全场景免唤醒，识别精准、响应迅捷，体验全面进阶。此外，全新长轴距E级车对客户数据隐私进行严格保护，空调、氛围灯调节等车辆控制功能相关的语音指令均可本地完成，如“查询天气”等需要网络支持的语音指令，则会在数据严格脱敏后再进行线上查询。当语音功能启动时，车辆会以清晰标识提醒客户车辆正在聆听；若客户不希望任何语音数据上传，也可手动选择不启用在线语音控制，充分满足客户的个人需求。

融合AI技术，全新长轴距E级车推出全新“场景”功能。当时间、日期、导航、天气、车辆状态等条件参数满足触发条件，客户选择后，车辆可自动执行包括导航、娱乐、车辆、舒适性等车辆功能，带来诸多便利实用性。系统自带预设场景，同时AI引擎可学习客户习惯场景，提供专属的个性化、智能化体验。

全新长轴距E级车基于Unity中国提供的3D引擎，打造全新升级的高德定制导航，实现高品质地图界面渲染，并加入了实时光影效果、草地动画、水面倒影等特效，让驾驶者在行进中感受现实世界的动态变化。此外，梅赛德斯-奔驰对中国驾驶者需求进行洞察，带来中国专属的车道级导航功能，其可在复杂的快速路和高速路上准确识别车辆所在车道，提供更加直观精细的车道级路线引导，避免驾驶者因路线不熟悉、变道不及时而错过匝道。

全新长轴距E级车搭载奔驰首个L2+导航辅助驾驶系统，其覆盖高速及城市快速路段，具备实现高速点到点的导航辅助驾驶能力，拥有自动变道、自动远离大车、自动驶入驶离匝道等功能。L2+导航辅助驾驶系统致力于打造“人机共驾”的可靠操控体验，其以驾驶者为主导，不抢方向盘，驾驶者可随时介入操作，需要接管前，系统通过提前通知为驾驶员留足距离和反应时间，提升电动时代的人车信任与智驾信心。L2+导航辅助驾驶系统也秉承“安全为先”的开发理念，进行了大量针对中国道路条件的本土化测试，覆盖中国几十个城市和超过2.3万个客户使用场景，确保了系统的适应性和可靠性。

全新长轴距E级车标配M254发动机，并搭载ISG智能电机系统，最大功率达190千瓦、峰值功率400牛·米，ISG电机额外提供17千瓦和200牛·米的助力支持，启动静、加速顺、油耗省。展望未来，全新长轴距E级车还将推出纯电续航里程超过100公里的插混车型，进一步拓展产品阵容，满足未来出行的多元需求。