众所周知，东风日产新奇骏是一款败走麦城的车型，没有延续之前两代车的出色市场表现，究其原因，就是这代奇骏固执的采用了三缸发动机。不过东风日产知错就改的态度是值得肯定，面对惨淡的市场表现，其全面停产了三缸奇骏，换装了四缸发动机。但是，深谙商业之道的日产怎会让自己吃亏？巨额的三缸发动机研发费用怎会不让消费者去买单，生产出的大量发动机又怎会白扔。于是乎，一款“换装”车型来了——东风日产超混电驱奇骏e-POWER车型。这款车值得购买吗？

东风日产超混电驱奇骏e-POWER作为一款搭载三缸发动机的混合动力车型，在实际使用中其实是存在着一些令人担忧的问题。

首先，三缸发动机无法提供与四缸发动机相媲美的平顺性和稳定性的，这导致了驾驶过程中明显的震动和不流畅感。也许你会说，这车是用电的！可是电哪来，还是要依靠这台三缸发动机运转来发电的。所以，对于那些对驾驶品质有一定要求的消费者来说，是一个不可忽视的缺点。

其次，东风日产超混电驱奇骏e-POWER的燃油经济性并不出众。尽管采用了混合动力系统，但由于发动机需要不断工作来供电，燃油消耗仍然较高，与目前主流的插电混合动力车型相比劣势明显，甚至还不如一些增程电动车的油耗表现好。

此外，超混电驱奇骏e-POWER的价格相对较高，与其性能和配置相比并不具备很好的性价比。消费者在同等价位上可以找到其他更好的选择，包括动力更强劲、燃油经济性更出色的竞争对手车型。

综上所述，考虑到东风日产超混电驱奇骏e-POWER在动力性能、燃油经济性和价格方面的不足，我们不建议购买该车型。消费者应该对市场上的其他选择进行充分比较和考虑，以找到更符合个人需求的汽车。在追求绿色环保和良好驾驶体验的同时，选择一款性价比更高的车型将是更明智的选择。

文/车网传媒

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