汽势Auto-First|林森

2022年的中国车市，产业供应链冲击，行业转型加速，消费趋势变换，市场生态进入前所未有的复杂格局。随着全国疫情逐步渡过最艰难阶段，全新的机遇与活力正在蓄势待发。

2022年，广汽本田抓住市场竞争的核心，以先进技术为驱动力，推动企业体系力升维。多款全新车型在2022年推出，热门车型相继换代，平台架构同步迭代，品牌口碑全面升维，核心技术进阶到全新高度，展现出后劲十足的生命力。

销售数据显示，2022年广汽本田克服疫情带来的不利影响，最终将年销锁定在74.18万辆，经过全领域升维的体系力，将积蓄更坚毅、更高质的势能，向着2023年累计1000万辆达成的里程碑发起强势冲刺。

核心技术全面升维，打造坚固的产品护城河

产品竞争的本质是技术竞争。广汽本田作为技术主导型企业，通过积极导入全新产品技术，展现出坚韧的技术竞争力。2022年广汽本田的每一款新车都是一条坚固的护城河，轿车蓄势待发、SUV矩阵全面焕新，价值深度全面突破。

明星车型持续发力，持续巩固引领地位。雅阁(ACCORD)作为Honda技术旗舰，也是中高级轿车市场的模范旗舰。雅阁(ACCORD)历经十代进化，深耕中国市场23年，实现国内销量突破300万辆，此成绩也是国内日系中高级车最快达成记录。雅阁品牌以全年233887辆的销量成绩，同比增长16.2%，成为年轻人都绕不开的B级车。

单一产品力提升难以在饱和的市场环境鹤立鸡群，从架构层面全方位进阶才是关键举措。Honda Architecture新架构是广汽本田竞争力和价值的核心之一，其不仅仅是承载车型迭代的平台架构，全新的造车基准、生产工艺以及智能科技，更是实现产品力升维的基础。

型格(INTEGRA)作为广汽本田推出的全新战略车型，凭借Honda Architecture新架构带来的先锋实力，自2021年上市以来备受年轻用户欢迎。2022年广汽本田火力全开，推出“性能混动”型格e:HEV，将新架构与新系统融合，贯彻性能王基因。型格(INTEGRA)12月销量6897辆，同比增长68.1%，全年销量82864辆，稳居A+级轿车头部阵营。而ZR-V致在作为广汽本田Honda Architecture新架构下的首款SUV车型，自上市以来热度持续攀升。同时广汽本田迅速布局混动版本ZR-V致在e:HEV，新车将于近期正式上市。    

动力系统作为汽车的核心技术，也是广汽本田不断进化、升级的核心内容。i-MMD混动作为广汽本田的主赛道之一，首次为奥德赛(ODYSSEY)全系标配i-MMD混动系统，率先实现100%混动销售。奥德赛(ODYSSEY)全年累计销量44586辆，同比增长2.8%，持续扩大巩固奥德赛(ODYSSEY)在MPV领域的领先地位。

洞悉MPV市场新趋势，广汽本田还推出了奥德赛(ODYSSEY)锐·御享四座版，将MPV造诣向高端商务领域进阶。作为行业的电动化先驱，广汽本田率先导入第四代i-MMD双电机混动技术，以业内领先的电驱性能、节油性能，让第四代i-MMD混动持续成为“电驱混动”技术路线的领跑者，未来，第四代i-MMD还将会搭载在更多车型上。

敏锐捕捉新时代用户对智能安全辅助驾驶的需求，广汽本田迅速导入Honda SENSING 360安全超感系统，带来轻松驾驶感受的同时，主动规避潜在安全风险，极大提升用户驾驶安全系数。作为广汽本田SUV家族的主力担当和电动化的先驱，皓影(BREEZE)推出不到三年就赢得了45万用户的青睐。全新一代皓影(BREEZE)焕新进化，并率先搭载Honda SENSING 360安全超感，首推越级7座大空间，做到了像轿车一样好开，像MPV一样舒享。皓影品牌全年累计销量达到128491辆，月均销量破万辆。

广汽本田的互联体验科技，不仅是人机交互的便利，更体现了人车生活的温度。广汽本田导入的Honda CONNECT智导互联已经进化到3.0版本，以行业领先的智能语音为交互界面，在AI智能助理、日常生活互联、手机远程控制、OTA在线升级方面实现全面升级，提供全新移动价值，未来将会逐步扩大使用。

小型SUV市场“万人迷”缤智(VEZEL)已实现全新换代，搭载最新的Honda CONNECT 3.0智导互联，拥有通透的简美外观、通透的追光座舱、通透的驾驶视野和通透的灵动驾趣等“通透设计美学”，为Z世代年轻人带来更有温度的绚丽生活。缤智(VEZEL)2022全年累计销量99085辆，缤智(VEZEL)品牌国内销量已累计突破110万辆，持续引领小型SUV细分市场。

运动一直是飞度(FIT)的底色，作为A0级轿车的实力模范，今年推出中国首款無限MUGEN版车型，让飞度(FIT)运动、热血扎根更深，成为年轻人心中坚固的信仰，助推实现全年销量65545辆。冠道(AVANCIER)作为广汽本田旗舰SUV，凭借豪华大五座SUV实力收获超过35万用户的信赖和热爱，冠道(AVANCIER)240 TURBO CVT限量纪念版车型的推出，持续夯实旗舰定位，全年累计销量45910辆，同比增长14.6%。

洞察相对饱和的SUV竞争格局，由旗舰SUV冠道(AVANCIER)领衔，皓影(BREEZE)、ZR-V致在、缤智(VEZEL)全面焕新组成的SUV矩阵，带来越级豪华感、高级质感，广汽本田SUV矩阵已经完成新一轮的价值升维。

坚决电动化决心，多轨并行全速推进

2022年，广汽本田还全速推进电动化布局，成为主流合资品牌的电动化先锋，完整的电动化体系建设，展现出坚定的转型决心。

凝聚Honda 20余年电动化技术履历，全新电动品牌e:NP已经稳步推进，首款Honda品牌的纯电动车e:NP1极湃1，“动、智、美”三大全新价值诠释Honda的电动魅力，同时打造了全新“e 中心”与“e 空间”，线上线下结合，带给用户从购车到售后维护的全流程无界服务体验。年产量12万辆的全新电动车零碳工厂，将于2024年建成并投产，并在2025年实现生产阶段碳中和。

广汽本田坚定电动化战略方向不变，同时多轨技术路线推进。广汽本田拥有丰富电动化经验，构筑了“混动+插电混动+纯电动”电动化全矩阵。混动联盟作为广汽本田电动化的核心力量，连续举办四届混动联盟挑战赛，以2642.1km的总成绩刷新了60L油极限续航最佳成绩，高效节能有口皆碑。

混动技术是走向未来的核心路线之一，自从2016年导入i-MMD技术，混动联盟已积累超45万用户基盘，阵容壮大到6款车型，广汽本田成为国内“电驱混动”车型品类最丰富的企业。同时，新一代e:PHEV插电混动即将到来，广汽本田电动化扩张布局的全新突破口即将打开，最大化利用每一个实现跃迁的机会。

双向奔赴，打造用户与品牌最紧密的羁绊

广汽本田作为见证汽车走入寻常百姓家的行业引路人，2022年广汽本田深耕车生活全价值，坚持为用户带来资产性保有价值、卓越体验价值以及双向奔赴的共创文化价值。

保有价值与质量，构筑用户信心与口碑的根基。广汽本田2020-2022连续三年荣膺中国新车质量研究SM（IQS）主流车品牌冠军，创造了行业新记录。2020-2022飞度(FIT)连续3年夺得《紫檀奖·中国汽车保值率风云榜》小型车保值率冠军，此外，雅阁(ACCORD)、缤智(VEZEL)、冠道(AVANCIER)和奥德赛(ODYSSEY)等车型也长期稳居保值率榜单前列，行业领先的保有价值成为广汽本田坚固的价值实力。

广汽本田从成立之初就开创了行业服务的先例，24年来坚持精进卓越的服务品质。2022年广汽本田导入全新EV销售渠道e中心及e空间，打通线上与线下一站式服务，全年预计建成约150家；广汽本田会员平台“FUN享会”会员数量超509万，广汽本田APP注册用户超350万；持续优化“云展厅”3D看车，满足用户随时随地看车的需求。

2022年，广汽本田分别蝉联J.D. Power(2021/2022)中国汽车销售满意度SM(SSI)主流车品牌冠军，5年蝉联榜单前三；(2021/2022)中国售后服务满意度研究SM（CSI）主流车品牌冠军。未来，广汽本田将持续完善和提升服务体系，为客户创造更多价值升级的服务体验，共同探索车生活的更多可能性。

在广汽本田看来，未来车市的竞争，是全领域综合实力的竞争。产品是基础，技术是核心，用户是根基，品牌是灵魂，全领域缺一不可，每一个环节以勇毅的魄力做到极致，是广汽本田高质量体系竞争力的关键。朝着2023年广汽本田成立25周年的关键节点，广汽本田已经完成全领域跃升，向着累计1000万辆达成的里程碑全力冲刺。