近日,工信部公布的最新一批申报信息中,揭开了将于国内投产的全新一代宝马X1(U12)的真容。申报信息共三款X1车型:X1 sDrive20Li,X1 sDrive25Li,X1 xDrive25Li。
全新X1 xDrive25Li M运动套装
根据申报信息,国内将要投产并上市的全新X1,其车身数据如下:
长:4616mm(相比现款X1增加51mm),宽:1845mm(相比现款X1增加24mm),高:1641mm(相比现款X1增加21mm),轴距:2802mm(相比现款X1增加22mm)。
全新X1 xDrive25Li M运动套装
其中,相比于海外市场的标准轴距全新X1,国内的全新X1将轴距增加了110mm,而相比起现款长轴距X1还增加了22mm。由于全新X1的长宽高数据全面进化,加上本身就更加野性和运动的外观,相信实车的气场会更强。
全新X1 sDrive20Li X设计套装
从已公布的三款申报车型来看,X1 sDrive20Li,X1 sDrive25Li,X1 xDrive25Li自然是按级别递增的,sDrive代表前轮驱动,xDrive代表四轮驱动,Li代表加长轴距汽油车,20则是标准功率,25则是高功率。
全新X1 sDrive25Li M运动套装
具体来看,作为入门车型的X1 sDrive20Li(整车型号BMW6462AS)搭载了一具1.5T三缸发动机(B38A15R),最大功率115kW/156匹马力。与现款X1的入门车型相比,同是1.5T三缸,但功率增加了12kW/16匹马力。
作为中配车型的X1 sDrive25Li(整车型号BMW6462BS)和高配车型X1 xDrive25Li(整车型号BMW6462BX)均搭载了一具2.0T四缸发动机(B48A20R),最大功率150kW/204匹马力。与现款X1的中高配车型相比,同是2.0T四缸,但功率增加了9kW/12匹马力。
据申报图显示,入门车型X1 sDrive20Li采用X设计套装外观,而中高配车型X1 sDrive25Li和X1 xDrive25Li均采用M运动套装外观。国内消费者这次终于可以选择M运动套装外观了。
前保险杠
上:M运动套装
下:X设计套装
后保险杠
上:M运动套装
下:X设计套装
当全新X1配备M运动套装后,除了前后保险杠的明显变化外,车轮轮拱处变为与车身同色,而X设计套装此处为黑色。此外,M运动套装车型的外后视镜是与车身同色的,而X设计套装车型则是银色。
与此同时,全新X1有三种轮胎尺寸:225/55 R18,245/45 R19,245/40 R20。也就是说全新X1首次于国内提供20英寸轮毂,不过小编猜测可能是以选装形式提供。
全新X1所有申报轮毂如下:
左:20英寸869I型多辐式样轮毂
右:19英寸871M型双辐式样轮毂
左:18英寸838M型双辐式样轮毂
右:19英寸867型V辐式样轮毂
18英寸865型星式轮辐轮毂
写在最后:
可以说,审图信息都有了,投产就已经不远了。据外媒消息,文中申报的全新一代国产X1预计在明年3月份生产月投产。
文/宝马客
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