汽势Auto-First|周光军

我们把即将举行的2020成都车展“智汇蓉城 乐驾V来”的主题翻译为“不蓉易”。

“不蓉易”之蓉，成都别称，三千年烟火，锦官之城。汽车保有量500万辆，仅次于北京的600万辆，名副其实的轮上之城。一汽-大众、沃尔沃、神龙、吉利均设有工厂，形成汽车产业集群，名副其实的汽车之城。

“不蓉易”在，即将举行的成都车展是疫情取得关键性决胜之际，举行的第一个大型国际性车展。

“不蓉易”在，是在疫情之下，车企踏浪而来，展车琳琅满目，经济恢复的标志。当然，也有人会把成都车展的举办翻译为“再现烟火气”。

“不蓉易”在，成都车展是不少人蜗居大半年后，首次离开所在地，从四面八方汇聚到蓉城。

“不蓉易”在，本届成都车展新车似乎比往届更多，宝马4系、奔驰GLA、路虎卫士、东风悦达起亚新K5凯酷、领克06、爱驰U6等等，数量和新车的含金量高过以往。没有新车的厂商也没关系，参展就是成都车展的烟火气。

“不蓉易”在，成都车展承载着对“容易”的向往，佐证是我们很多车企无奈也好，自嗨也好，都开始用环比表扬自己了。“不蓉易”是对“容易”的向往和期待，希望以成都车展为界，是环比向同比增长的分水岭。

 汽势每年都会对成都车展进行一个画龙点睛式的点题。去年是“轮上繁蓉”，今年是“不蓉易”，明年呢，还没想好，也不知道。