日前，蔚来汽车官方宣布，旗下的2022款蔚来ES8/ES6/EC6车型上市，新车在内饰和配置方面都迎来了设计，不够电池包并没有变动，依然提供75kWh以及100kWh两个版本可选。

价格方面，2022款蔚来ES6推出运动版、性能版以及签名版三个版本可选；其中运动版75kWh电池包版本的售价为38.6万元；100kWh电池包版本售价为44.4万元；性能版75kWh电池包版本售价为42.6万元，100kWh电池包版本售价为48.4万元；签名版75kWh电池包版本售价为49.6万元，100kWh电池包版本售价为55.4万元。

2022款EC6同样推出了运动版、性能版以及签名版三个版本可选，部分版本价格方面比ES6贵了1万元；其中运动版75kWh电池包版本售价为39.6万元，100kWh电池包版本售价为45.4万元；性能版75kWh电池包版本售价为43.6万元，100kWh电池包版本售价为49.4万元；签名版75kWh电池包版本售价为49.6万元，100kWh电池包版本售价为55.4万元。

2022款ES8的选择要更丰富一些，提供有七座版、六座版、签名七座版、签名六座版以及新增的领航版可选。

其中，七座版75kWh电池包版本售价为49.6万元，100kWh电池包版本售价为55.4万元；六座版75kWh电池包版本售价为50.2万元，100kWh电池包版本售价为56万元；

签名七座版75kWh电池包版本售价为58.6万元，100kWh电池包版本售价为64.4万元；签名六座版75kWh电池包版本售价为59.2万元，100kWh电池包版本售价为65万元。

领航版全系均为6座布局，同时提供有专属马德拉红Nappa真皮内饰以及专属设计套装，75kWh电池包版本售价为59.8万元，100kWh电池包版本售价为65.6万元。

以上所有车型均可选择电池租赁方案，75kWh电池租赁方案车价可以减少7万元，电池月租金为980元；100kWh电池租赁方案车价可以减少12.8万元，电池月租金为1680元。

配置方面，2022款蔚来ES8/ES6/EC6全系升级了Alder·赤杨智能系统，包含有高通8155数字座舱计算平台、5G连接能力、800万像素高清前置DVR摄像头、300万像素高感光环视专用摄像头以及250万像素舱内摄像头，行车记录仪支持4K超高清视频拍摄，全景影像也支持3D视角。

现有ES8、ES6、EC6用户都可以进行智能系统Alder·赤杨的硬件升级，其中包括8155芯片在内的座舱升级售价9600元；选装5G高性能中央网关后的价格为12600元，6月30日车主可在蔚来App开启订购，7月中下旬开启升级。

另外在动力方面，2022款的蔚来ES8/ES6/EC6也迎来了升级，全系标配高性能双电机智能四驱，综合最大功率为400kW，峰值扭矩725N·m，百公里加速时间分别是4.9秒、4.7秒以及4.5秒。

随着动力系统的变动，续航方面也迎来了变化，2022款蔚来ES8的续航里程区间为450-580km，2022款蔚来ES6续航里程区间为455-610km，2022款蔚来EC6续航里程区间为465-615km。

而且官方预告称，三款车型在未来都可以选择150kWh电池包，ES8/ES6/EC6的续航里程分别可以达到850km、900km以及910km。

文/小号撩车

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