挺突然的，自即日起，特斯拉宣布召回生产日期在2021年2月4日至2021年10月30日期间的部分国产Model Y电动汽车，共计21599辆。

作为2021年的最后一个月，原以为不会再有特斯拉车辆故障的瓜可吃了，谁曾想到，到底是低估了特斯拉搞事出道的能力。广东的冬天可能会迟到，但特斯拉的“车祸现场”永远不会迟。此次这一起原因来自于今日早间，一Model Y车主在社区发文，称自己在侧方停车过程中遭遇悬挂脱落的情况，从车友的聊天以及现场图片看来，初步判定是悬架连杆可能脱出导致的事故。

随后特斯拉官方紧急宣布称：本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造原因，前、后转向节强度可能存在不符合设计要求的情况。在车辆使用过程中转向节可能发生变形或断裂，极端受力情况下可能导致悬架连杆从转向节中脱出，影响车辆驾驶操控，增加发生碰撞事故的风险，存在安全隐患。特斯拉（上海）有限公司将免费对召回范围内车辆的前、后转向节进行检查，对强度不符合要求的转向节进行更换，以消除安全隐患。

相比于上半年的浩浩荡荡，此次的突发情况虽说菜品量不大，实则价不菲。在战无硝烟，鼓声四起的市场里，刚摆脱了刹车失灵风波的特斯拉能否在年关将近的日子回归平静，而韭菜大户后续又是否能奇招翻盘呢？无疑，这是为年尾添上了一笔值得拭目以待的事情。

文/汽车大事记

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