10月9日，迈凯伦Artura实现了中国区首发。不得不说，这是迈凯伦品牌史上首台V6混动超跑。

作为一个知名的赛车品牌，迈凯伦在超跑领域的性价比是众所周知的，早在1998年，迈凯伦就已经打造了当时世界公路跑车的最高时速记录。在20多年以后的今天，品牌跑车的水准依然不容小觑。

迈凯伦往往十分注重细分市场，品牌高端研发能力也是非常强悍。

这次迈凯伦Artura采用了代号为M630的3.0L双涡轮增压缸内直喷V6发动机，发动机的整体重量才160千克，同时也是全球第一款搭载120°夹角V6发动机的量产车型，这在赛车领域是很少见的。

迈凯伦Artura采用了全新的8速双离合变速箱，箱体长度比之前缩短40毫米，由于不同档位的距离拉近，车子的换挡时间得以减少到200毫秒，这是非常具有突破性的。

为什么迈凯伦要推出一台Artura？并不是因为它要跟风电动化时代，而是它要打造一个更好的加速能力，以及相对实惠的价格。新V6引擎、混动结构变速箱，全新的电池包和电控系统，都促成它实现这样的目标。

当然了，也有不少消费者关心这款车型的保值率。其实也是完全不用担心的，因为稀缺特性，即便电池性能衰退，车子依然能卖高价。在不久的未来，它也许会成为国内公路上的性能担当。

文/擎动

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