8月5日，第二代CS55PLUS开启预售，仅用一个月突破20000辆大关。这与第二代CS55PLUS全面革新，不断提升的产品力有关。此前，酷车哥刚刚试驾了这台车，去我们的主页，可以看到我们的试驾视频《城区实测第二代CS55 PLUS，百公里油耗到底几升？》

昨晚，这台车正式上市，共豪华型、尊贵型、领航型三款车型，价格10.69-12.19万元，与此前的预售价相比，没有丝毫变化。那么，新车上市之后，又怎么样？

各项UP

产品力的确够劲

此前，我们其实已经两次近距离接触这台第二代CS55PLUS，第一次是在垫江西部汽车试验场，在这里，酷车哥参与了三个项目的测试：零百加速、刹车距离和自动泊车。让酷车哥感到骄傲的是，自己开出了8.06秒的零百加速成绩。

拥有蓝鲸新一代NE1.5T高压直喷发动机，第二代CS55PLUS在动力上的确有着优异的表现。配合蓝鲸7速湿式双离合变速器，它的传动效率也很高，百公里工况油耗仅为5.9L。这也就要说到第二次接触这台车，我们在城区道路行驶了几十公里之后，表显油耗7.9L，对于一台整备质量1.4吨多的SUV来说，这个表现是不错的了。

而除了动力方面的“UP”，第二代CS55PLUS个方面的提升都很大。比如外观，新科技智慧美学设计下，使用光影渐进式格栅，拥有更时尚动感的体态。在科技上，IMS智能交互系统让人机交互更顺溜；拥有透明地盘的它可以实现540°高清全景影像；还有智能远程控制、智能电动背门等。

酷车哥在第二次接触时，还特别适用了它的IACC集成式自适应巡航，操作非常简便，非常好用。此外，在安全方面还有“千里眼”安全巡视系统、智能健康管理系统、全方位6安全气囊、高强度车身结构等，都是非常棒的安全配置。

可以说，第二代CS55PLUS在产品力上的确非常够劲。

开启预售1月

突破2万订单

这也解释了为什么第二代CS55PLUS刚刚预售一个月就能拿到2万多台的定单。

当然，除了这一代产品力的提升，CS55作为长安汽车的主力产品，在口碑方面的影响也是很大的。要知道，2017年第一代CS55上市，仅用半年销量突破10万辆大关，而连续3年获得中国燃油行业汽车用户满意度指数（CACSI）细分市场第一（2018、2019、2020年，获得中国汽车用户满意度指数测评 8-10万A级SUV满意度第一名）。

“我一个叔叔此前就买的是第一代CS55，用了好几年了，没什么毛病，现在都一直在开。”在此前酷车哥发布第二代CS55PLUS预售稿件时，就有读者在下面评论说，自己已经购买了第二代CS55PLUS。“这一代更加好了。”这个消费者说：自己很喜欢它的手势控制。

酷车哥也很喜欢它的手势控制，比个心就能回家，比个耶就能拍照，是在车内和朋友互动，也是让常用功能更简单设置的利器。

酷车哥觉得，正式上市之后，尽管正式售价和预售价没有差别，但预订订单已经说明，市场对这个价格是认可的。第二代CS55PLUS正式上市后，销售情况应该一路向上。

文/街拍酷车

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