一说到居家奶爸车，大家可能第一时间会想到松松软软的保姆车，或者柔柔弱弱的日系中级轿车，而我的一位酷爱健身的肌肉奶爸朋友对这些车型都无感。难道就没有一辆既居家还威猛的车型吗？当然有。

既然是肌肉奶爸，后文我就简称为肌爸。我的肌爸朋友看到这辆蓝色的大家伙顿时眼前一亮，这辆07年的福特F150车长5米9，车高超过两米，重达2吨6，停在路边的气势比图片效果还要夸张。

这辆车有着夸张的离地间隙，接近角原厂已经达到了30度，而离去角也有22度。前悬挂采用双叉臂独立悬挂，后悬挂为整体桥非独立悬挂，看到轮拱巨大的空间了吗？猛禽越野性能非常强悍，足以和很多硬派SUV一较高下，唯一的短板是超过3米7的轴距可能限制其越野性能，不过猛禽的诉求并不单单是越野。

猛禽的后悬挂虽然是整体桥结构，也就是货车上常用的钢板弹簧形式，但是为了照顾车辆的操控和舒适性，配备了越野圈极富盛名的FOX液压避震系统，有硬、软、硬三段阻尼设定，除了让猛禽的悬挂行程更长，还大大增加了后桥的操控性能和舒适性。

巨大的后斗空间可变性和利用性远非汽车尾箱可比，原厂还配备了专用的遮雨版，后期还有各种改装遮板供你选择，这个空间水平肌爸很满意，表示可以将家里的跑步机放在车上，随时随地可以健身。

后部挡板放下后，最多可以承担100公斤的压力。坐在上面钓鱼完全没问题，原厂还有BoxLink 锁定夹供车主分配空间，不用说几个人的外出旅行用品，就算是轻度搬家这个空间也够用了。

这辆车的车宽接近了2米2，标准车位都难以停入。市区买菜显然不是这辆车的诉求，很多地库因为限高2米，想下一些超市地库也很困难。

开车门的解锁键很特别，有点像换挡拨片，车身高大车头很长，但是视野还不错，因为在左右前窗有类似其他皮卡的玻璃下沿下行设计，让驾驶员的视野更好。

液晶显示屏虽然小，但是分辨率很高，启动的动画效果爆炸，肌爸很满意，真男人就得冲沙丘玩泥巴。3.5T双涡轮增压发动机最大马力422匹，最大扭矩678牛/米，匹配10速自动变速箱，百公里油耗17升左右，需要值得一提的是这辆车可以加92号汽油，发动机一点不娇气。

2米2的车宽带来了巨大的驾驶乘坐空间。从这个巨大的中央扶手作参考就能看出空间有多大。感觉车上的一切都好像被放大1.5倍，这才是美系车应该有的样式。

座椅宽大舒适，座椅电动调节带记忆功能，加热通风一应俱全，自动空调还有索尼定制的高保真音响系统，相比较硬派越野车捉襟见肘的内部空间和配置，这辆车堪比行宫。

两段式全景天窗，后排座椅依然宽大舒适，乘坐空间也完全不是问题。后排也有单独的温度调节和USB接口同时也有座椅加热功能，除了地台稍高，乘坐舒适性上真的没什么短板。

F150的车身材料大面积采用军用铝材，这也是全球首款采用铝结构车身的皮卡，相比较之前的型钢材料，整体减重200多公斤，这对于车辆的操控和脱困有很大的帮助。

福特F150在福特车系中算是比较保值的车系，新车落地价在70万左右，而目前3年车龄左右的二手车价在50万左右。虽然在这个价位上能选的车型很多，但猛禽无论从实用性还是空间都不落下风。

作为一名肌爸，这辆车无疑就是首选。在这个价位最有型最肌肉，空间大实用性超强，要说缺点那就是块头太大，不适合大城市买菜使用，还有皮卡要面临10年强制报废，不过这个规定在近两年有望修改，这辆车无疑是这个价位最强奶爸车，开着猛禽去幼儿园接儿子，他不香吗？

文/我不是车主

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