smart焕新玉林13天中国区CEO易寒：我要卖车但不是直接的卖车丨蜀锦传媒-独家资讯-汽势科技

smart焕新玉林13天中国区CEO易寒：我要卖车但不是直接的卖车丨蜀锦传媒

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101 3.1万 2024-06-22 16:40

在“抢人”这件事上，各个城市都有自己的手段，淄博靠的是烧烤、天水靠的是麻辣烫，而成都出其不意，因为诺米一支diss谢帝的MV，让玉林七巷居民楼下的健身器材爆火，引得来自全国的潮男潮女纷纷前去打卡。

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而近日，有一场活动让玉林再次出圈，smart携手玉林街区的19家商户进行共创，与社交圈、美食圈、宠物圈等九大圈层打通“次元壁”，用年轻人都爱的烧烤派对、玄学占卜、晚礼服火锅晚宴等8大爆梗活动高调刷街。

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在现在汽车市场的主流都是降价和价格竞争的背景下，smart为何还在品牌营销和客户互动活动上投入大量精力？22年的时候smart将全球首家旗舰中心选在成都，这次品牌倾情打造的“Living smart Way”营销IP首场活动又选在了玉林，为何如此青睐成都市场？带着这些问题，蜀锦采访到了smart中国营销公司CEO易寒。

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“用户选择smart的原因，绝不会是便宜”

虽然这几年，不少车企都一股脑涌入了价格战中，各大品牌集体官降，消费者集体沸腾，但其实那些在低利润率中左右徘徊的车企“惶惶不可终日”。面对卷起来的中国车市，smart并没有做特别激进的和特别主动的价格调整。

在易寒看来，在一轮又一轮的价格战之中，依然有那么多的年轻人选择smart，这份吸引力并不仅仅来自产品配置的高低、性能的优劣、技术的先进程度或是芯片数量的多少，而是来自smart本身、来自品牌的个性和用户情绪价值匹配。

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“就拿我们这次的活动来说，我们看中的点不是直接的销售达成，而是我们活动所产出的内容、用户对smart品牌积累的好感、保有客户和潜客对活动的参与积极性，而为了让大家更加全面的了解smart，我们在玉林街区安排了10台招手即停的车辆供大家随时上车体验，在多处互动点大家可以通过扫码下载smart汽车的APP领取到一些像钥匙包、宠物玩具之类的其他周边，当然，这些行为可能不会立即转化成订单，但会在未来的几个月、半年甚至几年内在成都的持续销售打下基础”，易寒表示。

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其实不管是过去还是现在，没有哪一个汽车品牌不重视客户，只是方式千差万别，在初级阶段汽车品牌靠产品说话，追求更低的价格，更高的配置，用这样的方式体现对用户的重视，吸引用户购买。

到2.0阶段售后服务对一个汽车品牌的重要性日益凸显，发展到现在，消费者从主要体验汽车性能、售后服务的绑定关系中剥离出来，更加强调人的角色，用户与厂商的关系进一步拉近，甚至从单纯的买卖关系发展成“命运共同体”，就也是smart会在降价潮的趋势下，依然在品牌营销和客户互动活动上投入大量精力的主要原因之一。

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“成都是一个既传统又洋气的城市，smart是一个既智慧也感性的品牌”

而这次smart将焕新活动选在成都玉林街区其实也很好理解，从20世纪90年代初进行扩建，一众国营单位在此兴建职工宿舍，街巷串联，人头汇聚，玉林街的热闹由此开启。

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在这里，你可以看到便捷的生活配套、熟悉的街坊四邻，也可以看到各类先锋艺术家们在街头小店高谈论阔，各种书店、咖啡店、古着店、精酿店主理人在这摆摊开店，越来越多的年轻人被这里独特的文化融合和艺术氛围所吸引，而smart的用户正是这些对城市生活有敏感度且追求内心文化的人。

反应到销售数据上也是如此，成都、重庆、西安这三座城市常年稳居品牌全国销售前十，而且自4月smart品牌对车型和价格进行焕新以后，整个西区的市区销量都在逐步增长，每月的增长幅度也保持在30%-40%左右的水平。

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成都是一个既传统又洋气的城市，smart是一个既智慧也感性的品牌，这两者之间的契合度非常显性，加上smart在四川的市场潜力还有很大的扩展空间，毕竟品牌的销售网络刚刚覆盖到了成都、绵阳、泸州三个城市，到今年的四季度将进一步覆盖南充、乐山、德阳和达州四个城市，随着网点的下沉，西区在全国的贡献率持续提高是一件板上钉钉的事情。

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蜀锦畅言：截止目前，smart的社区APP的下载人群超过了160万，这个基盘对于品牌来说就是源源不断的能够产生更多销售线索以及潜在用户的机会，如果不去加温，这些用户很快就会流失，所以努力盘活庞大的用户群体，实现“直联用户”是smart给出的答案。

文/蜀锦传媒

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