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6月8日,海口市公安局交通警察支队发布警情通报,6月7日7时35分,一辆小轿车行驶出美苑路春江壹号小区口时,与两辆电动车发生碰撞,造成1人当场死亡,3人不同程度受伤(其中1人住院治疗,无生命危险;2人无需住院已回家)。

经初步勘察,该起事故发生系小轿车驾驶员(已排除酒驾毒驾)驾驶车辆时操作不当所致,其因涉嫌交通肇事罪已被警方依法刑事拘留。案件正在进一步办理中。

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一辆小米SU7昨天上午在海口发生了严重的交通事故,第二天就有了交警部分的警情通报,与小米汽车官方昨天的声明相同,不是车辆问题,而是驾驶员操作不当所致,两天交通事故事件全部上了热搜,可见网友们对小米SU7交通事故的关注程度。

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小米SU7交通事故原因已经水落石出,不过,留给我们很多值得反思的问题,值得所有交通参与者高度重视。

首先,进入新能源汽车快速发展阶段,消费者在拥抱新能源汽车的同时,也留下了很多惨痛的教训,就如本次交通事故,驾驶员操作失误交通事件还有很多,例如特斯拉旗下车型也有被误踩刹车电门的事,还有其它汽车品牌。

其次,由于交通事故发生的较多,很多交通参与者还建议,购买新能源汽车的用户有一个再学习的过程,建议考试合格后才能上路,但是,由于不是强制过程,车企-经销商-用户几乎没有太多人愿意干这件事。

其三,例如特斯拉的单踏板模式有人可以熟练掌握,有人觉得就是逻辑错误,容易让驾驶者犯错误,最新的消息是工信部征求意见取消“单踏板刹停”,说明确实影响到了大多数驾驶习惯,取消可以降低交通事故率,为啥不取消呢?

其四,新能源汽车发展到今天,还是新鲜事物,特别是智能化的东西,虽然新能源汽车普及率已经很高,但是,还没有100%,差距还很大,还有很长的路要走,做到安全驾驶更是比较难,

因此,还是建议交通参与者在学习中谨慎驾驶,一人安全,才能一家安全,还有大家安全。

文/玩车专家

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发布于 2024-06-11 11:50

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