在新能源方盒子市场，iCAR既是新生，也是老炮。作为奇瑞集团旗下的新能源新势力品牌，iCAR诞生时间不长，谓之新生；但iCAR的产品成熟，首款车型iCAR 03凭借出色的综合性能走红，上市首月销量高达5487台，谓之老炮。

在2024北京车展上，iCAR展台人气高涨，除了iCAR 03，还带来了多款新车，包括备受期待的iCAR 03T，以及刚完成全球首秀的V23和X25。

其中，iCAR 03T可以看作iCAR 03的更硬、更野版本，在iCAR 03的基础上，与用户共创而来。新车增加了越野风格的外观套件，对前脸、尾部、线条等进行全新设计，同时对智能驾舱、四驱配置等进行个性化调整。

其中，iCAR 03T的前包围更宽大，前保险杠进行了重新设计，搭载全新的黑色轮毂，轮胎加宽11mm。车顶配备了行李架，并且有照明灯带。还有一个变化是底盘，比普通版车型抬高15mm，有更好通过性的同时，也显得更加霸气。

车尾部分，iCAR 03T配备了全新的后保险杠，越野风范更突出。竖型灯带点亮之后很有辨识度，小书包的配置没有缺失。

iCAR 03T的到来，将进一步提升iCAR 03的竞争力。而iCAR03本身也在进行产品升级迭代，强化实力，比如日前已经实现首次OTA升级，其搭载的L2++纯视觉高阶智能驾驶辅助系统不依赖高精地图，实用性很高。

作为一台纯电动紧凑型SUV，V23同样走硬派越野风格。它是奇瑞与智米科技共同打造的首款车型，既硬派又智能好玩。设计上，V23采用越野风格的方盒子造型，四轮四角、超短前后悬及大轴距的设计，让它看起来虽然紧凑，但空间表现不错。

X25则是一台中大型越野MPV，也是iCAR品牌的第三款车型。它的设计剑走偏锋，前机舱紧凑且A柱倾斜，车侧采用无B柱的对开门设计、电子后视镜设计，整体非常科幻，不走寻常路。车内，X25采用全平地板设计，拥有通透的车内空间、灵活的座椅组合方式，回归MPV的实用本质。

iCAR是一个非常年轻的品牌，年轻人要什么，iCAR就能给什么。从目前这几款车型来看，iCAR也兑现了自己的承诺，不按套路出牌的创新思维让人目不暇接。

轱辘哥快评

一月连发3车，iCAR也开始内卷了，而背靠大奇瑞，iCAR更有掀桌子的底气。随着iCAR 03实现智能平权，以及iCAR 03T满足更加硬派的需求，iCAR品牌有望实现销量的持续增长。另外，体型更小的电动大玩具iCAR V23对年轻人也有一定吸引力，新车计划于今年下半年上市，值得期待。（文\DAN）

文/My车轱辘

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