汽势传媒

一个历史性的时刻到来了——中国新能源汽车零售批发量都超过了燃油车,现在,燃油车成为了少数派。

据乘联会4月1日~14日数据,中国新能源汽车零售渗透率达到50.39%、批发渗透率50.19%,都超过了一半。这意味着,在过去两周,选购新能源汽车的车主比选购燃油车的还多!

其实,这个趋势,大家都早有心理准备。上个月,比亚迪总裁王传福就在中国电动汽车百人会论坛上预测,未来三个月新能源车渗透率就将突破50%。没想到还不到一个月,王传福的预言就成为了现实。

汽势传媒

这可不是一个容易达成的事情。要知道,在2020年时,我国制定的新能源渗透率超过50%的目标年份,是2035年,也就是提前了11年完成。

从2005年到2015年,中国新能源渗透率才达到1%;从2016年到2019年,新能源渗透率才达到5%。没想到仅花了4年多时间,新能源渗透率就指数级增长了10倍,突破50%!

这里面离不开我国长期对新能源汽车行业的政策支持,也离不开车企们坚持长年研发新能源汽车的决心。例如比亚迪自2004年开始研发新能源汽车以来,就未曾中断过,中间数次困难到想要放弃,但依旧坚持高额投入研发。例如在2019年,比亚迪的净利润仅为14亿元人民币,而研发投入高达80多亿,接近了利润的6倍。

汽势传媒

如今,坚持过漫长黑夜,车企们都看到了胜利的曙光。如比亚迪2023年的营业收入约6023.15亿元,同比增长高达42.04%;更实现了归母净利润300.41亿元,同比增长80.72%。

从净利润14亿到300亿,也是4年多的时间,比亚迪等新能源车企乘风而起,靠的是产品、技术、质量的全方位超车,也是满足了广大中国车主对汽车价廉物美、驾驶成本低又耐用的需求。

如今在中国,新能源取代燃油成定局,接下来给予中国车企的下一个使命是,将优秀的新能源汽车卖遍世界各地,也期待全球新能源渗透率突破50%的那天,能很快到来。

文/智玩TOP

特别声明:以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“汽势号”用户上传并发布,本平台仅提供信息存储服务。

快分享给朋友吧!

微信、QQ、支付宝扫一扫手机阅读更方便。

点赞368

发布于 2024-04-19 17:24

发布评论文明上网理性发言,请遵守评论服务协议

全部评论

相关推荐

奔驰 宝马 奥迪:豪车三强气质揭秘 设计争议何来 |二师兄玩车

奔驰 宝马 奥迪:豪车三强气质揭秘 设计争议何来 |二师兄玩车2019-11-07

5月26日,艺术家罗鸣与建筑师张朔炯在上海前滩太古里中央公园草坪亮相全新梅赛德斯-奔驰CLE轿跑车。这三个品牌在豪华车市场上独树一帜,各有特点。

2.7万次
揭开迷雾 魏建军造了一辆怎样的灵魂摩托?|AM车镜

揭开迷雾 魏建军造了一辆怎样的灵魂摩托?|AM车镜2019-11-07

在5月17日开幕的2024北京国际摩托车展览会上,长城灵魂品牌首款豪华旗舰旅行车,跨界联袂坦克700 Hi4-T,开启了全球首秀。

2.1万次
一步错步步错?最赚钱的新势力大裁员 理想难“理想” |汽车大事记

一步错步步错?最赚钱的新势力大裁员 理想难“理想” |汽车大事记2019-11-07

近日,多家媒体报道称,理想在“五一”假期后启动了新一轮的员工优化计划,整体优化比例将超过18%。

2.1万次
原厂配件京东购 神龙与京东汽车启动 “龙京计划”|汽车浏

原厂配件京东购 神龙与京东汽车启动 “龙京计划”|汽车浏2019-11-07

​5月17日,神龙汽车与京东汽车在京东总部正式签约,宣布达成战略合作并顺势推出“龙京计划”

2.1万次
漆面问题持续发酵 星途瑶光引发舆论危机|HNTV四轮部落

漆面问题持续发酵 星途瑶光引发舆论危机|HNTV四轮部落2019-11-07

漆面问题持续发酵,星途瑶光引发舆论危机

1.7万次
马斯克想救特斯拉,但自动驾驶快凉了|汽车公社

马斯克想救特斯拉,但自动驾驶快凉了|汽车公社2019-11-07

未来短时时间内,还得看零部件。

5万次
“多生不等于滥生”?新能源品牌次子会不会重蹈覆辙?|汽车大事记

“多生不等于滥生”?新能源品牌次子会不会重蹈覆辙?|汽车大事记2019-11-07

5月15日,蔚来第二品牌乐道正式发布,据称第三品牌计划在年内发布。无独有偶,同为造车新势力的小鹏汽车在北京车展上为新品牌MONA揭开面纱,据称MONA将于6月正式推出。

4.4万次
这家中国车企决定退出中国 | BusinessCars

这家中国车企决定退出中国 | BusinessCars2019-11-07

这家中国车企决定退出中国

4.3万次