各位车坛的“老司机”们，注意啦！今天车圈又迎来了新的“荣耀版”车型，只不过这次不是掀起价格战的比亚迪，而是一直在闷声发大财的奇瑞。它推出了9.99万的艾瑞泽8荣耀款，单从价格上来看，吸引力可丝毫不比比亚迪秦DM-i低。

艾瑞泽8一直以来都是凭借尺寸和配置的优势在“以大欺小”，竞争对手锁定在合资A级车，这次降价之后，朗逸，轩逸，速腾等竞争对手会发现比自己尺寸更大的艾瑞泽8荣耀版竟然价格更低了。

相比这些对手，艾瑞泽8荣耀款4780mm的车身长度，2790mm的轴距还是很有优势的。车内空间宽敞，后排腿部空间更是“大长腿”的福音，而且，这次荣耀款还增加了一些“黑科技”，比如全景天窗、电动座椅调节等，这些配置虽然常见，但是在10万以下的A级轿车中还是不多的，关键是对于车主来说相当有面子。

动力方面，艾瑞泽8荣耀版搭载1.6T涡轮增压四缸发动机，最大功率145千瓦，峰值扭矩290牛·米，传动系统将匹配7速双离合变速箱，并提供标准、ECO、运动三种驾驶模式。相比竞争对手在动力上有明显优势，但油耗上多少有些吃亏。

配置方面是艾瑞泽8荣耀款的强项，配备20.5英寸双连屏设计并搭配三辐式多功能方向盘。内置Lion 5.0车机系统、自动驻车、倒车影像、无钥匙进入、一键启动、感应尾门等配置。而竞品车型在这方面就处于明显的劣势，毕竟这个价位的合资车本身就是低配，更谈不上智能车机和语音控制了。

总而言之，艾瑞泽8荣耀款的上市，不仅是对家用轿车市场的一次“荣耀”挑战，更是对竞品车型的一次“实力碾压”。无论是价格、空间、动力还是智能化配置，艾瑞泽8荣耀款都展现出了强大的竞争力。所以，各位“老司机”，如果你正在寻找一款性价比高、配置豪华、动力强劲且智能化的家用轿车，那么艾瑞泽8荣耀款绝对值得你的关注，也欢迎小伙伴们后台留言和我们交流。（文：文叔）

文/汽车有文化

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