3月16日，2024年中国电动汽车百人会论坛国际论坛、高层论坛在北京钓鱼台国宾馆成功举办。车圈的各位大佬、专业人士纷纷现身，就中国新能源汽车行业发展现状及前景进行讨论了和发言。作为如今国产新能源汽车顶流的比亚迪，其总裁王传福品牌及公关处经理李云飞也出席，吸引了广泛的关注。

根据王传福的发言，首先他认为，新能源汽车是不可逆转的趋势，截止24年3月中国新能源汽车渗透率已突破到48.2%，王传福判断，按照这个速度发展，新能源汽车的渗透率可能会突破50%，甚至更高，形成新能源汽车在市场的主导地位。

王传福的发言代表了如今汽车圈的主流观点，从环保角度来看，新能源汽车的普及是应对环境污染和气候变化的必然选择。从能源安全角度考虑，新能源汽车的发展有助于减少对石油等传统能源的依赖，对保障国家能源安全具有重要意义。再者，从技术创新和产业升级的角度来看，新能源汽车的发展是推动汽车产业创新升级的重要动力。新能源汽车涉及电池、电机、电控等关键技术的研发和应用，这些技术的突破将带动整个汽车产业链的升级和发展。同时，新能源汽车的智能化、网联化等特性也将推动汽车产业与其他产业的深度融合，催生新的商业模式和产业生态。

提及智能化，王传福也发表了精辟的观点，他认为新能源汽车智能化的下半场正在换挡提速，未来智电融合的整车智能是发展方向，新能源汽车未来会变成高级智慧生命体。新能源汽车只有打好电动化的基座，才能建好智能化的高楼，比亚迪璇玑架构的发布打破了车控、智舱、智驾的固有框架，提供安全高效的系统交互体验，将引领新能源汽车智能化的发展方向。

回顾新能源汽车的发展历程，我们可以清晰地看到智能化的脉络。从最初的简单电动驱动，到后来的车联网、自动驾驶等技术的逐步融入，新能源汽车的智能化水平不断提高。如今，随着5G、大数据、云计算等新一代信息技术的快速发展，新能源汽车的智能化进程更是呈现出加速态势。

智能化为新能源汽车带来了前所未有的发展机遇。一方面，智能化的新能源汽车能够更好地满足消费者的多元化需求。通过智能化技术，车辆可以实现更加精准的定位、导航和路径规划，提供更为便捷、舒适的出行体验。同时，智能化的新能源汽车还能够根据用户的驾驶习惯和偏好，自动调节车辆性能，实现个性化定制。

另一方面，智能化也为新能源汽车的产业发展注入了新的动力。通过智能化技术的应用，新能源汽车的生产、销售、服务等各个环节都得到了优化和升级。在生产环节，智能化技术可以实现生产线的自动化、智能化，提高生产效率和质量；在销售环节，智能化技术可以实现线上线下融合，提供更加便捷、高效的购车服务；在服务环节，智能化技术可以实现远程故障诊断、预测性维护等功能，提升用户满意度和车辆安全性。

论坛的另一个高潮就是老生常谈的“混动新能源的类型之争”，到底是插电混动还是增程，其实这个问题中国科学院院士欧阳明在往年的论坛中就给出过明确的表述，插电混动技术比增程更强更全面，插电混动是目前功能和应用场景最全的技术路线。当前插电混动囊括了燃油、插电、增程、纯电动的所有功能，是名副其实的“全能选手”，比亚迪DM插电混动以“快省静顺绿”五大颠覆性体验，实现了百公里油耗3.8升，零百加速7.3秒，比日系更省，比德系更好开，成为燃油车用户转向新能源车的首选。同时他还认为新能源汽车的售价比传统燃油车更低，有着更为成熟可靠的混动/电动技术，还拥有比传统燃油车更高的配置，无论是燃油经济性还是使用成本都比传统燃油车更强。

在新能源汽车趋势不可逆转之际，一年一度的中国电动汽车百人会论坛，能够让更多中国汽车品牌携手一起，共聚一堂交流，共同打造令人尊敬的世界级品牌，共同营造更好的市场竞争环境。这也是比亚迪品牌及公关处经理李云飞在论坛中的倡议，而比亚迪正在践行着这一共识，用实际行动、用更加优质的产品，为中国新能源汽车的名片上烫金。

文/耀腾车社

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