汽势Auto-First|侯顺毛

 又到3.15。

《中华人民共和国消费者权益保护法》（以下简称《消法》）总计八章六十三条，条条规定清晰，金科玉条，是一部保护消费者消费权益的大法。

汽车作为移动终端交通工具和大宗消费品，人命关天。因此，在《消法》的六十三条中，每一条都是保护消费者的法律武器。这部消费大法从1994年1月1日起，使得无数汽车消费者的正当权益得到有效保护、保障。

2024年，中国消费者协会把“激发消费活力”当做维权年的主题。中国消费者协会划重点说，“激发消费活力”重点有三，让消费者敢消费、愿意消费和乐享高品质消费。这样的大背景是“必须坚持人民至上”和“扩内需的经济增长”的双轮驱动。增强消费者购买信心，激发消费活力，释放消费潜能。

“激发消费活力”不是“激怒消费权益”。更不是侵害消费者权益和利益。应该看到，侵害汽车消费者利益的案例时有发生。

在新旧动能转换的汽车市场，“繁花”背后暗流涌动，燃油车品质、质量问题时有发生，新能源汽车续航里程虚标、衰减，车机系统卡壳等问题相对突出。

与此同时，车市在向新四化变革过程中，涌现出的诸多新技术、新营销、新概念、新品牌，也使得消费者在买车、用车和售后服务中无所适从，面对眼花缭乱的陷阱，名目繁多的霸王条款，需要练就火眼金睛的本领。有的换个马甲影响消费公平，有的则是防不胜防的新“花招”，侵害消费者权益。

中消协最新发布的数据显示：2023年，汽车及零部件相关投诉在所有商品类别中居第三位，投诉数接近5万件，投诉数量同比激增。售后服务问题、合同问题、质量问题成为汽车及零部件相关投诉的重灾区，占比较2023年再度提升。

同时，相关统计数据显示，中国新能源汽车平均每天发生8起自燃。

瑕疵车冒充新车销售、格式条款侵害消费者权益、二手车交易不透明等“招数”，不仅出现在传统汽车市场之中，还发生在以新零售模式为主的新汽车市场之中。例如，近几年火热的线上售车模式，车企或渠道方通过设置格式条款限制维权消费者选择争议解决机构的权利，增加维权成本。

2023年，新能源汽车市场的高速扩容，渗透率逼近50%，为中国汽车市场注入一针强心剂。但高速增长的新能源汽车市场也延伸出各种“陷阱”，汽车质量问题从传统燃油车品牌频繁出现发动机、变速箱等主要部件故障，向新能源续航里程缩水、智能辅助驾驶系统失灵等转变。

此外，汽车产业转型进程中，智能化、网联化为消费者带来诸多便利，也丰富了消费者的用车生活。但以汽车数据为核心的新安全问题日益凸显，汽车数据安全事件频发。数据安全、信息安全风险等新“猫腻”，使得消费者数据相关权益受到损害。

为保证中国汽车产业的健康发展，切实保护消费者权益，政府有关部门、行业协会不断努力，通过法律法规、行业团体标准等剔除“猫腻”，为消费者构建起一个与当下新汽车时代相匹配的消费环境。

与此同时，部分汽车企业将“以用户为中心”理念落到实处，陆续推出“7天无理由退车”、“发动机终身质保”、“整车终身质保”等更有保障的售后服务政策，身体力行推进汽车产业向着更健康的局面发展。

作为有责任感的汽车新媒体平台，汽势Auto-First始终致力于做汽车行业的忠实记录者和行业发展的坚定推动者。2024年3·15消费者权益保护日，将推出重磅主题策划——“六十三条”。

汽势3·15“六十三条”主题策划，将聚焦典型案例曝光和诚信企业褒奖两大主题，一方面将客观揭露一批存在质量问题、缺乏诚信、服务缺失的典型案例；另一方面将向消费者传递汽车企业和经销商在售后服务、社会责任等方面的创新举措，从而引导理性、透明、正确的消费价值观。

“六十三条”五大报道方向。

为了切实维护消费者的合法权益，汽势 APP、公众号等全媒体平台，开通汽车投诉权益热线，征集汽车消费线索。可将投诉内容发送至邮箱ltm@auto-first.cn，或在汽势APP、汽势微信公众号留言与我们联系，汽势将竭尽全力为您的维权提供咨询和帮助。

曝光非目的，帮助消费者解决问题才是媒体责任和义务。

在曝光一些企业、产品质量为消费者维权的同时，汽势将对负责任的企业进行积极、正面传播，展示企业积极解决问题的社会责任。

聚焦典型汽车投诉案例，针对具体车型的典型投诉进行客观报道，还原事件原委，揭露消费陷阱。

聚焦汽车投诉新特点，综合政府部门及行业协会发布的汽车质量、投诉、召回的相关情况，梳理、整合，总结特点、新情况等。

聚焦智能汽车数据安全，针对目前智能网联汽车存在的数据安全问题进行客观报道，为消费者可能遇到的数据安全、个人隐私泄露做出消费预警。

褒奖标杆企业，对售后服务的标杆企业进行正面宣传，尤其是褒奖创新服务举措，为汽车行业提高服务水平提供借鉴。（部分图片来自网络）