近日，沃尔沃宣布将其极星Polestar子公司的全面运营和财务支持转移给吉利。不过，沃尔沃也同时表示，将与极星继续在研发、制造、售后支持和商业方面进行合作，言下之意，沃尔沃只希望承担极星在技术领域的职责，但运营以及财务这块，沃尔沃是不打算再碰了，这个烂摊子，说什么都得甩掉。

这一决定的效果，可以说是立竿见影，这一消息一经公布，沃尔沃的股票在开盘时上涨了30%以上，其实打从极星初创一开始，就一直被认为是沃尔沃账面上的负担，而几年下来似乎也印证了这一结论，极星至今确实难堪大用，从首台即百万款的高定位，到如今品牌力的不断下降，极星的所谓阵痛期，确实也太长了一点，难怪磨的沃尔沃开始不耐烦了。

吉利收纳了极星之后，极星就成了吉利版图下的另一个独立品牌，未来是否能有起色，咱们静观其变。

文/AM车镜

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