最近，相信大家都刷到过这样的短视频段子。

提前一批回家过年的年轻人，在经过“作战指挥部、信息情报站”——村口三姑六婆闲聊地时，或多或少会遭受讨论。甚至有不少没买车的年轻人，到村口前就早早提前下车走路回家，生怕被别人发现。

其实，每个人生活方式都不一样，只要活出自己，开心快乐即可。当然，要想体面回家过年，一辆低调奢华有内涵的车子，是年轻人的不二之选。临近春节，我和好朋友一起踏上了回家之路，而陪伴我们的座驾是昊铂HT（2024款 670后驱特高压NDA版）。

开上这么一款中大型豪华纯电SUV回家过年，那气场和面子必定是拉满，成为村子里的显眼包。

针对纯电动车目前存在的续航、充电、成本焦虑等问题，我的朋友小蔡提出了一系列疑问，质疑我购买昊铂HT的合理性。我笑着说道：“待会回家的路上我就能把你治得服服帖帖的。”

长续航，更迅速

从广州城区出发，到我的家乡汕头有400公里左右的路程。换作一般的纯电动车，500公里的续航表现，如果开上空调和搭载一定的乘客和货物，在路上必定要补能一次，才能支撑到我顺利回到家。

碰上多人返乡、高速充电桩出现排队的情况，花费的时间要更长。“你看你这车机的导航系统，都提示你要提前规划充电了，要不然你到不了家的。”小蔡盯着中控屏幕对我笑着说道。

实际上，我提车的时间不长，大多数的使用场景是在城区路况，最远也是在广州附近的几个城市来回跑。在这400多公里的路程中，更是有超过9成的路况是高速，这对于电动车而言确实是一个挑战。

毕竟，电动车的最优使用场景是在城区，而电池包又占整车整备质量的很大一部分。别看昊铂HT搭载的是80kWh电池包，但通过整车轻量化处理，整备质量仅2150kg。且后驱单电机最大功率可达250kW，最大扭矩430N·m，零百加速仅需5.8秒。

与之形成对比的是，智己LS6的560km续航版本配备71kWh电池包，整备质量2150kg，我把我当初的选车攻略说给小蔡听。“嘿嘿，我还是不相信昊铂HT中途不充电能顺利到家，不过你这车的无框玻璃能做到这么安静，还是挺不错的。”小蔡补充道。

的确，通过流线型外造型+主动进气格栅+底护板等手段，昊铂HT实现了风阻系数0.245Cd的优秀表现。加上出色的热管理系统和低滚阻技术，昊铂HT的续航即使在冬季也很实，我还是对昊铂HT抱有十足的信心。

一路上，尽管昊铂HT的续航里程和真实里程有所出入，但毕竟是高速路况，对于一辆电动车而言，打折是非常合理的。在服务区休息时，小蔡劝我要给车子充电，但我看着等待充电的队伍，我们只是稍作休息便继续出发。

“你到目的地就只剩二三十公里的续航了，保险起见充个电吧，高速上续航还会打折，我可不想等会下车推车。”在尚未驶出高速且离目的地还剩60多公里之际，小蔡担忧地说道。但我还是不慌的，相信昊铂HT的续航实力，中途不充电就能顺利到达。

最终，小蔡还是被昊铂HT的实力啪啪打脸。驶出高速后车机系统显示到达城区充电桩后还有33km的续航。城区路况能耗表现更佳，加上频繁刹车等路况，为昊铂HT续上了一定的电量。

670公里续航里程一次过不用充电，比别人更快回到家，这就是昊铂HT的过人之处。

充电快，充电免费，更省心

解决完小蔡的续航焦虑之后，接下来便是充电焦虑。他表示，就算是城区的充电桩，也不一定每一个都能正常使用，况且某些品牌还要用特定的充电桩来充电，找起来也挺麻烦的。

更别说小镇上的充电桩，缺乏维护的情况下在便利性方面会大打折扣。这不，他又拿这两天全国多地上调充电费用的事件来调侃了，说未来的充电费相比加油也不会便宜到哪里去。

但实际的情况却和小蔡质疑的有所出入，在昊铂APP上，我们很快就找到了附近能提供充电的停车场。昊铂通过与头部充电运营商组成的“五常”联盟，可覆盖全国90%充电桩，总数量多达近百万，充电站密度比加油站还高。只需要通过昊铂APP即可打通多个品牌，充电超便捷。

得益于800V特高压3C快充技术，在普通的快充桩，昊铂HT的充电电压大概在600v左右，充电电流100A左右，充电效率大概1秒多/公里。而在昊铂HT专用的超充桩，电压要超过600V，充电电流接近200A，大概1秒就能补1公里的续航，效率相当高。

我们充了15分钟左右的电，续航就增加了400多公里，买杯咖啡的时间，就可以满电出发。充电比别人晚到、先走，更快到家。

我笑着对小蔡说道，昊铂HT还把我未来的充电费给承包了。“不是吧，有这等好事？”小蔡质疑道。除2024年1—3月新购车客户外，此前购买昊铂品牌车型的所有私人用户车主，也纳入到终身免费充电的大家庭中，可支持充电桩覆盖全国90%的充电桩，昊铂也是唯一将终身免费充电权益照顾到新老车主的品牌，为车主实现真正的0成本用车，诚意满满。

上绿牌，不限行

而对于小蔡这种纠结派人士来说，即使是解决了续航和充电两大焦虑，都不足以征服他。作为一个用车频率较高的上班族，更为重要的是能在市区通行无阻，不受限行的困扰。

要知道，近段时间广州市公安局官网拟将现有“开四停四”管理措施调整为“高峰限行”管理措施。这意味着，政策对非粤A蓝牌乘用车的限制更大，大大影响了上班族的出行体验。

面对新的城市限行政策，昊铂全系车型及时推出三重礼遇，除了有置换现金补贴、官方免费上门评估置换福利、免费充电服务，还推出免费上绿牌的福利，让“免费上绿牌，广州不限行”成为可能，可谓正中刚需用户下怀。

小蔡点头表示：“这个限行确实比较麻烦，看来我也要考虑买新能源车了。”我补充道，你看我们村里讲究的是排场，昊铂又是广汽埃安旗下的高端豪华品牌，在广州这种一线城市保有量高，有着非常高的认可度。

无论是经过城镇的街头巷尾亦或是村口，昊铂HT那中大型SUV的身材和高颜值，都是显眼包的存在。经过村口之际，我们下车与“三姑六婆”等亲戚闲聊，回顾着一年来的往事。

虽然他们对昊铂HT的气场和豪华感都表示认可，但他们与小蔡一样，偏保守派的思想也对昊铂HT的实用性表示质疑。但事实胜于雄辩，我们拿出返程的真实数据跟他们交代，昊铂HT长续航、充电快、充电还终身免费等特点，把他们逐一征服。

此次返乡，小蔡这个燃油车偏好者已经种草了昊铂HT，一定程度上，他的保守派思想也代表着村里三姑六婆的想法和观点。但这个并不怪他们，过往一些产品力低下的纯电动给新能源车留下了不好的印象。

但昊铂HT的出现，已经颠覆了过往纯电动车的表现，给予了消费者一个全新的最佳选择。

文/钟叔驾道

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