上周，汽车行业最大的热点，莫过于小米汽车发布会。但是，雷军精心准备的长篇演讲，却被众多媒体总结成两个字——失望！

太多失望

2023年12月28日，小米汽车召开了技术发布会，这几天随便翻翻手机，都能看到来自财经、汽车等媒体人的吐槽。

失望之一，现场，雷军讲得太专业了。比如一些公式，在座的不少人私下抱怨听不懂，有些人甚至昏昏欲睡。

失望之二，价格，小米背离了做手机的高性价比战略。雷军公开表示：“小米汽车价格不会是9.9万元，也不会是14.9万元，而会卖得比较贵。”

失望之三，技术，小米汽车的很多功能看着眼熟，没有让汽车圈的媒体人兴奋起来。

失望之四，态度，小米太老实了。没有占到传统汽车产业的对立面，高呼把传统汽车产业“颠覆”掉。

……

公开致敬

如果说“失望”，是从铺天盖地的报道和视频推送中看到的感受；致敬，作为雷军用来表达恭敬态度的词汇，也并未得到所有汽车友商的认可！

或许，作为妥妥的造车“新势力”一员，小米的发布会上，雷军“致敬”本身就是错误的，他就应该高呼“颠覆”，把传统汽车数落得一无是处，然后振臂高呼、举起义旗……

但我们仔细想想，上面的场景是否似曾相识？前些年，那些曾经高呼着“颠覆”传统汽车的企业，现在都在干什么？

颠覆？汽车毕竟是全球百年工业，传统汽车制造商百年技术积累的沉淀结果，不是智能化说替代就全都能够替代的。

颠覆？知名汽车品牌面对市场风吹雨打，在研发、生产、营销领域练就的体系能力，不是刚刚搭建还欠缺磨合的造车团队说超越就能超越的。

颠覆？小米造车选择了合作代工路线，如果把传统车企都“颠覆”了，哪个主机厂给它生产？

所以我们看到，曾经高喊“颠覆”的造车“新势力”们变了，变得愿意和主流车企合作了；小米懂事了，懂得致敬，懂得尊重汽车行业的发展规律了，这是汽车产业发展的必然结果，而不应该被看作“没出息”的表现。

健康传播

小米的发布会，为何汽车媒体指摘者居多？

一位媒体人在视频中道出原因：“目前新能源汽车市场处于内卷状态，大家都处于生死存亡的争夺战中，所以对于新品牌才会虎视眈眈。”

2023年虽然已经过去，但汽车行业内卷并未因为2024年的到来而结束。

展望2024年，汽车价格战或许依旧如火如荼，行业如何实现健康发展？品牌竞争依旧白热化，企业如何做到健康传播？智能化赛道上，又该如何打造健康的产品？

1月5日，“第四届中国汽车风云盛典——中国汽车产业品牌与传播峰会”将在江苏盐城中汽研汽车试验场股份有限公司一楼报告厅隆重举办。

2024中国汽车风云盛典首次提出了年度主题：健康！在这个大主题下，召开了此次以“助力汽车产业健康发展”为核心的品牌与传播峰会。

本届峰会将围绕“健康的传播” 、“从医学角度为汽车健康建言”等议题展开。

我们深知，产品价格战没有赢家，品牌互撕没有赢家，行业内卷没有赢家……

2024年已经到来，雷军的演讲或许令不少人失望了，但汽车产业健康发展，还需要全行业共同努力。

（图片来源：互联网）

作者 | 贾卫中  来源 | 选车网

文/管老师

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