这两年我们能明显感受到国内的汽车品牌，已经不满足于单纯的讲性价比，转而更专注于打磨自身的产品，力求以产品说话。刚上市的东风风神皓极2024款定位紧凑型SUV，售价在12.99-13.99万元区间，这个价位和级别是我们国内家庭最喜爱的。这个级别的车型很多，同质化严重，消费者更希望能有更个性化的车型可选。皓极正是这样有个性的家用SUV，和它有着同样属性的还有吉利的博越L，两者都有着个性的设计，同时有着满足大部分家庭用车需求的能力。

运动化和未来感 该选哪个？

皓极的设计颇具运动感，气场很足。新款车型增强了这一属性，在一些细节处改动，增添了不少个性化装饰。前脸格栅是竖向直瀑式设计，在两端做了渐变状收拢，同时用红色装饰。两侧的大灯采用了分体式，上部日行灯内有独特的纹路，辨识度很高。下部格栅为梯形造型，但是增加了同样为红色的装饰件。

侧面线条也非常运动化，车顶在尾部向后延伸，使用了贯穿式的尾灯，是当下流行的元素，底部做了方形排气口，符合整车的运动属性。

吉利博越L这边则是相对科技感一些的设计，格栅很大，有规律的排布，将整个前部灯组都融入到了格栅内部，让车头的一体感更强一些。底部的格栅也是做了相应的处理，不会太突兀，存在感比较低。

车身侧面的线条通过斜向往上的走势，给出了一个俯冲的姿态。尾灯的造型像是大于号和小于号，中间连通，内部纹路同样是科技感很强的阵列式。

从外观设计上来说，皓极的更运动更个性，博越L是相对科技感的设计，你更喜欢哪种风格呢？

车内氛围是关注点 但易用性更有必要

相较于车外给人的第一印象，车内的氛围感其实更加重要，毕竟是朝夕相处的地方。皓极的车内可以看到贯穿式的空调出风口，带有独立的空调控制面板。连通屏的应用也是目前主流的做法。

车机自带一些智能化的功能，比如在线的导航、音乐，以及许多娱乐类的APP，是现代消费者非常看重的部分。另一方面，相比起一些车型将所有功能一股脑扔进屏幕的做法，皓极带有独立面板以及一部分实体按键和旋钮的做法，易用性更强，日常使用起来更顺手。

博越L的中控屏做成了竖向的布局，将大部分功能融合其中，传统的空调出风口位置挪到右侧副驾驶前方。

系统界面做得很清爽，功能分布也比较合理，可以有一定的自定义空间，刚上手的话需要稍微熟悉一下。

从车内氛围来说，皓极更显高级感易用性更强，博越L延续它的科技感风格，偏简约，怎么选择这就看个人喜好了。

同价位谁的功能够多还够好用？

功能配置的对比，咱们尽量选择售价接近的版本。对比的维度不应只是配置的多少，还应该贴近用户的需求。我们选择的对比车型是：

东风风神皓极 2024款 马赫动力 1.5T 尊贵型

吉利博越L 2023款 1.5TD DCT豪华型

通过上方表格，我们能看出皓极在辅助影像、后备厢功能、座椅舒适度等多个方面有着优势，自带“女王副驾”，副驾座椅配有电动腿托，对驾驶员和乘客的照顾都更加周全，属于比较全面的表现。

紧凑型SUV的越级空间

通过两车的外部尺寸与轴距数据对比，我们可以看出皓极在先天上占有优势，更长的车身和轴距，可以带来更好的内部乘坐空间。同样作为紧凑型SUV的博越L则有着标准的体型。

皓极在空间这部分有着很大的优势，尤其是轴距，已经做到了一些中型SUV的尺寸，因此车内的空间部表现更好，乘坐感受更宽裕。如果日常有多人出行的需求，显然它要比对手强上一些。

而且多人出行往往会携带大量的行李物品，此时长车身带来的优势就非常明显了，露营的装备、行李箱、洗车用品等等，都可以轻松放下。如果偶尔拉一些大件的物品，还可以通过后排座椅的比例放倒，来实现拓展空间。

虽然说博越L的轴距不如对手，但是作为一台紧凑型SUV，它的内部空间是合格的。

并且后备厢的容积也够用。

同为1.5T+7DCT 但性能有差异

皓极采用的是马赫动力1.5T发动机，最大马力达到了204Ps，最大扭矩305N·m；博越L同样使用了1.5T发动机，最大马力181Ps，最大扭矩290N·m，皓极的动力还是具有明显优势。更强大的动力性能也就意味着它可以在日常的起步、超车、加速时快人一步，不仅仅会让驾驶心情更愉悦，还能有效避免一些事故的发生。比如需要超车时，更强大的动力可以让超越的过程更短暂，从而减少发生意外的风险。

两车匹配的都是7速双离合变速箱，而且使用的都是92号汽油，对于普通家庭比较友好。

两款车型的定位都是家用个性化SUV，凭借着优秀的车身设计以及足量的配置和动力性能，满足大部分家庭的用车需求。在部分配置、空间、性能表现上有一些差异，东风风神皓极展现出了咱们中国品牌的优势，更贴近中国消费者，并且现在还给到焕新上市优惠，有最高4万元的旧车置换补贴、十年不限里程质保等福利，性价比没得说。博越L更注重整车颜值、科技感的营造，也是很不错的。

文/GO车情报员

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